Renault Rafale E-Tech 300 4x4: En ny standard

Renault Rafale E-Tech 300 4x4: En ny standard

Renault er i ferd med å skape bølger med sitt nye flaggskip, Rafale E-Tech 300 4x4. Fra å ha tilbudt en 200-hesters hybrid, ruller nå topmodellen ut med imponerende 300 hestekrefter, firehjulsdrift og allsidige kjøreegenskaper.

Med et skarpt og moderne design, er den tilgjengelig i en slående fargenyanse kjent som Gipfel-Blå Satiniert, som koster 1600 euro. Teknikken i Rafale deler mye til felles med både Austral og Espace, og interiøret er oppgradert med flere detaljer som gir en premie- følelse.

Rafale har et intuitivt og personlig tilpassbart infotainmentsystem, med en 12,3 tommers instrumentdisplay og en 12 tommers skjerm for multimedia, hvor Google-tjenester er integrert. Den massive panoramaglasuken kjent som Solarbay kan gradvis mørklegges med et knappetrykk, noe som gir en lys og åpen atmosfære.

Plasseringen i bilen er også veldig bra, med komfortable seter foran. Den baksiden har imidlertid en litt lav plassering, som kan gi en annen opplevelse for passasjerene.

Under panseret finner vi en 1,2-liters tre-sylindret motor på 150 hestekrefter, to elektriske motorer (69 hestekrefter og en starter-generator på 34 hestekrefter), sammen med et 22 kWh stort batteri og et smidig multimode-gir. Den 300-hesters versjonen har i tillegg en tredje elektrisk motor med 136 hestekrefter på bakakselen.

Rafale kan enkelt håndtere lengre strekk rent elektrisk, både i by og på landevei, hvilket gir en behagelig og stillegående kjøreopplevelse. For mer fart, særlig på motorveien, bidrar den kraftige og karakteristiske tre-sylindrede motoren til en mer intens kjøring.

Med spesifikasjoner som 0-100 km/t på 6,4 sekunder og en toppfart på 180 km/t, lover bilen en spennende kjøreopplevelse. Den kombinerte forbruket er angitt til imponerende 0,6 liter per 100 km når den elektriske delen er i drift. Med prisene som starter fra 53.300 euro for 300-hesteren, og 57.800 euro for Atelier-Alpine-modellen, kan det sies at Rafale er en bil med mye å tilby.

Avslutningsvis kan vi allerede nå konkludere med at Rafale E-Tech 300 4x4 med sitt stilige design, avanserte teknikk og romslighet, gir en overbevisende opplevelse ved førsteinntrykket. Hva den virkelig kan vise i praksis, vil kommende tester vise.