Skoda Kodiaq 1: En grundig bruktbiltest

For en sterk merkevare er det avgjørende å ha de rette toppmodellene. Skoda Kodiaq har siden sin lansering i 2017 fungert som en bedriftsforsterker for merket. Dette SUV-en er imponerende romslig og komfortabel, måler 4,70 meter i lengde og har vært priset attraktivt for både nybegynnere og oppgraderinger i mellomklassen. Spesielt er den populær blant tjenestebilsbrukere, og i 2022 inntok den 8. plass på forretningslista.

Skoda Kodiaq - den elegante kjempen. Bygget på MQB-plattformen til VW-konsernet, er Kodiaq designet med fokus på komfort og kjøreegenskaper. Den blir produsert i Kvasiny, Tsjekkia, og er nært beslektet med VW Tiguan Allspace og Seat Tarraco. Den standarden motorvarianten er frontdrift, men fra 180 hestekrefter tilbyr Kodiaq Haldex-firehjulsdrift. Faceliftet fra 2021 var diskret, og Skoda har bevart den milde, men sterke karakteren til modellen.

Kodiaq imponerer med interiørkvalitet som overgår Tiguan. Med et luftig rom og komfortable forseter, gir Kodiaq en følelse av luksus likt det man finner i flere premiumbilmodeller. Det er mye beinfrihet i andre seterad, men komforten der kan være mer begrenset. Kvaliteten på materialene er som regel førsteklasses, med sjeldne produksjonsfeil, selv om koffertutstyret kunne vært mer gjennomført.

Kodiaq kommer i forskjellige motoralternativer, fra 1.4 TSI til kraftigere 2.0 TDI-modeller, med kraft og dreiemoment som passer en rekke behov. Lengden er lik for alle versjoner, og bagasjerommet rommer alt fra 650 til 2065 liter. Den relativt lette Kodiaq med 176 349 kilometer har vist seg som en pålitelig reisefølge, med en gjennomgående kvalitetsfølelse.

Familier vil sette pris på det romslige interiøret, og det er også mulig å få en tredje seterad for ekstra passasjerer. Men vær oppmerksom på at dette kan redusere den maksimale tilhengervekten. Kodiaq tilbyr også Trailer-Assist-funksjon som gjør tilkobling av tilhenger lettere og mindre stressende.

Men Kodiaq har sine svakheter. Mange av de avanserte assistansesystemene er ekstrautstyr, og lyddempingen er ikke den beste. I bymiljøer kan de store dimensjonene gjøre bilen vanskeligere å håndtere. For de som vurderer Kodiaq som en terrengbil, kan det være lurt å se på Scout-varianten for bedre bakkeklarering.

Når det gjelder kosthold, har Kodiaq fått en del utfordringer; startknappen og DCC-fjæringssystemet har vært utsatt for slitasje over tid. Det er viktig å huske på regelmessig vedlikehold, spesielt med tanke på DSG-girkassen og olje- og tannrembytte. Kodiaq har også noen rapporterte tilbakekallinger, som knytter seg til sikkerhetsproblemer og mekaniske feil.

Til slutt er Skoda Kodiaq et solid valg for familier som verdsetter romslighet og komfort. Modellen gjenspeiler en god kombinasjon av design, teknologi og kostnadseffektivitet, selv om etterspørselen etter godt utstyrte versjoner tanker opp prisene.