BMW M235 xDrive Gran Coupé: Mer enn bare stil

M235 xDrive Gran Coupé fra BMW er ikke bare en ansiktsløftning. Dette ble tydeliggjort under en spennende testkjøring på BMW Performance Center i Spartanburg, South Carolina.

Det var kun én M235 xDrive Gran Coupé tilgjengelig for testen, og prosjektlederen Bernd Ofner uttrykte klart ønsket om å unngå skader på bilen. Den amerikanske versjonen av bilen inneholder faktisk 27 hk mer enn den europeiske varianten, takket være spesifikke CO2-krav i USA.

Selv om regnet gjorde banen utfordrende, klarte de spesiallagde Goodyear Eagle F1-dekkene raskt å få opp temperaturen, og sportmodus med løs ESP ble en lek. Mens BMW oppgir sprinttidene til 4,7 sekunder for den amerikanske modellen og 4,9 sekunder for den europeiske, var det ikke mulig å teste dette under forholdene.

Den lille sportsbilen taklet imidlertid vannpytterne med imponerende presisjon, noe som førte til at Ofner ba meg om å løsne grepet om rattet for å oppleve hvor stabil bilen var.

Forbedringene som ligger bak denne ytelsen inkluderer en økning av forhjulsvinkelen med 20 prosent og en ny styreutveksling, noe som gir betydelig forbedret presisjon ved høyere hastigheter. Dessuten er det installert hydrauliske lagre som reduserer uønsket styring under belastning.

M-Compound-bremsene, hentet fra M3, gir en presis og pålitelig bremseopplevelse uten fading, selv etter gjentatte runder. Lydopplevelsen fra de doble eksostosene er også en fryd for øret, og det er bekreftet at denne karakteristiske lyden vil være tilgjengelig på europeiske modeller også.

BMW M235 xDrive er laget for å være en bil som kan brukes til daglig. Den tilbyr plass til minst fire personer og har en bagasjeromsvolum på 430 liter, som kan utvides til 1200 liter med baksetene nede.

Selv om plassen i baksetet ikke er som i en romslig MPV, føles det ikke trangt. De forbedrede dekkene og frekvensselektive demperne bidrar til en behagelig kjøreopplevelse.

Forandringene på karosseridesignet, spesielt den nye taklinjen og fronten, gir et mer distinkt utseende, mye mer enn bare et ansiktsløft. Endringer under panseret med en forbedret 2,0-liters firesylindret motor, nye innsugningskanaler og avanserte tenningssystemer er også introdusert.

Selv om M235 Gran Coupé er imponerende, følger det med en kostnad; prisen begynner på 59.700 euro hos BMW-forhandlere. Dette er en investering for dem som ønsker en sportslig kjøreopplevelse i en lekker pakke.

Konklusjonen er klar: BMW har lykkes i å gjøre M235 Gran Coupé mer dynamisk og attraktiv, med utmerket håndverk og kvalitet i materialene. Dette er en morsom og stilfull bil.