Bästa vinterdäcken 2023: Testresultat 225/60 R 18
Vem är vinterkungen bland allhjulsdrivna däck? Många SUV- och allhjulsdrivare förlitar sig på sitt fyrhjulsdrift för att säkert navigera vintervägar. Men faktum är att detta inte alltid räcker till för att klara av alla vinterutmaningar. Tester visar att valet av däck ofta är lika kritiskt - i vissa fall till och med mer avgörande än vilken typ av drivlina som används. Detta bekräftas i jämförelser med standard sommardäck.
Fyrhjulsdrift förbättrar visserligen dragkraft genom att jämnt fördela motorstyrkan på alla fyra hjulen, vilket är särskilt fördelaktigt vid start och acceleration på hala underlag. Men dragkraft är bara en del av ekvationen för att garantera säker körning. Vid inbromsningar och kurvtagning är vinterdäck avgörande för att styra fordonet säkert. Den bästa lösningen för vinterkörning innebär därför en kombination av fyrhjulsdrift och högkvalitativa vinterdäck, vilket ger högsta säkerhet och stabilitet, samt en trevlig körning på vintervägar.
Vinterdäcken i storlek 225/60 R 18 (2023): Detaljerade resultat
Testerna från 2023 inkluderar flera populära vinterdäck, varav Continental WinterContact TS 870 P och Michelin Pilot Alpin 5 SUV fick topprankningar. Priserna för ett däckset varierar, från 350 euro för Superia Bluewin SUV 2 till 865 euro för Continental-modellen. Även om prislapparna varierar, är skillnaderna i prestanda på snö, våta och torra underlag betydande.
Det är värt att notera att alla fordon, inklusive fyrhjulsdrivna, måste följa de lagliga bestämmelserna enligt StVO, vilket innebär att vinterdäck är ett krav vid hal is, snö och andra vinterförhållanden. Det är en rekommendation som är viktig för egen säkerhet.
I våra tester av prestanda på snö visade Hankook och Firestone de kortaste bromssträckorna, medan sommarreifen krävde dubbelt så lång sträcka. För sidostyrning visade Firestone och Michelin utmärkta resultat, särskilt i nedförsbackar, medan Bridgestone och Falken hade problem med fästet.
På torra underlag har vinterdäck, i jämförelse med sommardäck, inneboende nackdelar och kan behöva förlänga bromssträckan. Men Michelin och Continental erbjuder överlag säker och dynamisk körning på asfalt. Michelin har den sämsta bränsleförbrukningen i jämförelsen, vilket skulle kunna sänkas med sex procent jämfört med Continental.
Tester på våta ytor visade att Pirelli Scorpion Winter 2 utförde bäst i bromsprov, medan Superia blev kvar på vägen längre än konkurrenterna. Goodyear, Michelin och Bridgestone visade god prestanda när det kom till grepp och sidostyrning under regniga förhållanden.
I slutändan är det tydligt att fyrhjulsdrift är nyttigt för att starta och accelerera, men det ersätter inte vikten av rätt vinterdäck. Vinterdäcken är specifikt designade för att prestera optimalt vid låga temperaturer och vinterförhållanden. De fyra däck som fick betyget "exemplariska" erbjuder generösa säkerhetsreserver och en behaglig körning under den kalla årstiden.