Vandalism mot hastighetskameror
Vandalism mot hastighetskameror är ett växande problem. Att manipulera blitzerhängare kan bli en kostsam historia. Domstolar betraktar även harmlösa klistermärken som skadegörelse. Här förklarar vi vilka straff som hotar, varför du bör avstå från att sätta dit din "senf" och vilka blockeringsmetoder som är tillåtna.
Vi ser ofta blitzerhängare på vägen som utsätts för klistermärken som gör dem oanvändbara. Oavsett om det handlar om ilska efter att ha åkt dit för en hastighetsöverträdelse, eller om man vill stoppa kommunens "girighet", är motivet ofta oklart.
Det är dock ett faktum att den som manipulerar blitzerhängarna hindrar myndigheterna från att verkställa trafiklagarna. Dessa hastighetskameror sätts upp för att öka trafiksäkerheten genom att minska hastighetsöverträdelser.
Det enkla svaret på varför blitzerhängare ofta blir måltavlor för det här slags sabotage är att de är lättillgängliga. Glasen som täcker kameror och mätutrustning sitter på en bekväm höjd, vilket inte alltid är fallet för fasta kameror, som ofta är svårare att nå. Blitzerhängarna står också obevakade, vilket gör dem mer sårbara för angrepp.
Att manipulera med blitzerhängare kan leda till allvarliga konsekvenser. Uwe Lenhart, en expert på trafik- och straffrätt, förklarar att det att sätta klistermärken på dessa enheter kan ses som skadegörelse enligt § 303 StGB, vilket kan ge upp till två års fängelse eller böter. Det räknas som att störa offentliga verksamheter, vilket kan leda till straff på upp till fem år.
Förstagångsöverträdare kan förvänta sig böter motsvarande en till en och en halv månads nettoinkomst. Även att smutsa ner kamerateknik med lättavtvättade ämnen kan ses som skadegörelse, enligt en dom från högsta domstolen i Stuttgart 1997 där någon smetade senap över en hastighetskamera.
Det rekommenderas dock inte att blockera sikten hos en blitzerhängare med bilen. Enligt advokat Lenhart kan detta göras utan att begå ett brott, även om det kan leda till böter för parkering och risken att bilen blir bogserad.
Så den enklaste och mest kostnadseffektiva metoden är att helt enkelt följa hastighetsgränserna. Det är det bästa sättet att undvika problem.