Rastplatser för husbilar i Tyskland i kris

Camper-tjänster på rastplatser: Tyskt motstånd mot husvagnstrenden

Husvagnshypen fortsätter att växa, med över 60 000 nya husbilar registrerade i Tyskland under 2024 enligt Caravaning Industry Association (CIVD). Trots detta verkar rastplatser längs de tyska motorvägarna ha missat denna utveckling. ADAC har nyligen genomfört en stor granskning av 80 rastplatser, och resultaten visar på betydande brister i servicen för camperåkare.

Enligt ADAC saknas grundläggande möjligheter på rastplatser såsom campingservice. Husbilsförare kan varken fylla på färskvatten, dumpa gråvatten eller rengöra toalettkassetter. Ett annat stort problem är att CEE-eluttag för tillfällig strömförsörjning inte finns på några av de inspekterade motorvägsrastplatserna.

Endast en bråkdel av rastplatserna har särskilda parkeringsytor för husbilar. Även om förare av medelstora husbilar kan använda vanliga bilparkeringar, är det ofta en utmaning att manövrera med större fordon. ADAC rapporterar att endast ett fjärde av de granskade rastplatserna erbjuder dedikerade parkeringsytor, där dessa ofta delas med tung trafik, vilket skapar ytterligare förvirring.

På laddningsfronten för elbilar är läget också otillfredställande. För många för små och stora ekipage är det besvärligt att ladda bilens batteri utan att behöva koppla loss husvagnen. Endast vissa specifika rastplatser, inklusive Werratal Süd i Hessen och Lindholz i Mecklenburg-Vorpommern, erbjuder en lösning där bil och vagn kan parkera utan avkoppling.

Med den växande campertrenden i Tyskland kräver ADAC en förbättrad service på rastplatser. Som en jämförelse erbjuder många andra länder, särskilt Schweiz, en betydligt bättre infrastruktur och service för husvagnsägare.