Ecclestone säljer historisk Formel 1-samling

En epok avslutas: Den tidigare Formel 1-chefen Bernie Ecclestone säljer en av världens mest imponerande samlingar av racerbilar. Den 94-årige Ecclestone har under över fem decennier samlat på sig 69 Grand Prix- och Formel 1-bilar, och varje bil är ett kapitel i motorsportens historia.

"Det bästa av det bästa" är hans princip. I hans samling hittar man bilar som körts av legendariska förare som Michael Schumacher, Niki Lauda och Alberto Ascari. Bland dessa tekniska mästerverk finns även Brabham-Alfa Romeo BT46B, som Lauda körde till seger i Sverige 1978 – en bil som senare förbjöds på grund av sin ventilator.

Ecclestone har nu beslutat att avveckla sin samling av personliga skäl. "Jag älskar alla mina bilar, men det är dags att tänka på vad som händer när jag inte längre är här", förklarade han. Han ville särskilt inte belasta sin fru Fabiana med frågan om vad som ska hända med bilarna vid hans bortgång. En annan anledning är att Ecclestone måste betala tillbaka 755 miljoner euro efter ett skattebrott.

Samlingen sträcker sig över sju decennier av motorsport och omfattar ikoner som Ferrari 375 F1, med vilket Alberto Ascari vann i Monza 1951. Michael Schumachers F2002 finns också med. Sedan 2019 är även Ferrari 312 T en del av samlingen, bilen med vilken Niki Lauda blev världsmästare 1975. Endast Ferrari-delen av samlingen är värd miljoner, medan det totala värdet av hela kollektionen uppskattas till flera hundra miljoner euro.

Ecclestones samling erbjuder inte bara en fantastisk uppsättning bilar, utan ger också en fascinerande inblick i motorsportens utveckling. Från 30-talets 16-cylindriga monster till de tidiga Formel 1-bilarna och moderna mästarbilar – kollektionen är en hyllning till racerbils histori.

Nu står ett stycke Formel 1-historia till salu. Den ansvarige för försäljningen är Tom Hartley Jr., en erkänd expert på klassiska bilar. Enligt Hartley har en samling som denna aldrig tidigare funnits. Många av bilarna är körbara och kan sätta nya rekord bland samlare. För motorsportälskare och investerare utgör detta en unik möjlighet att äga ett stycke Formel 1-historia.