Citroën C5 Aircross Hybrid: En personlig SUV

Citroën C5 Aircross Hybrid 136 ë-DSC6: En hybrid som skiljer sig från mängden och fångar trenderna på sitt eget sätt.

Citroën, snyggt och extravagant, bidrar till den franska designens charm med sin C5 Aircross. Det är inte bara en ny mildhybriddrivlina som presenteras, utan även en elegant ë-Series-modell i begränsad upplaga. Denna specialutgåva pryder sig i en vacker pärlvitt nyans med ett tak i Perla-Nera och smakfulla svarta detaljer. Tyvärr kan modellen inte längre konfigureras, men dess grundvärden står fast oavsett utrustning.

Den nya drivlinan kombinerar en 1,2-liters trecylindrig turboladdad bensinmotor med ett 48-volts elsystem. Med sina 136 hästkrafter och 230 Nm erbjuder den kanske inte imponerande prestanda, men syftet är att vara en avslappnad och ekonomisk bil att köra.

C5 Aircross Hybrid kan även köra elektriskt vid låga hastigheter tack vare en el-motor på 21 hästkrafter. Den ger en liten extra kraft vid acceleration men fokuserar mer på en mjuk och ekonomisk körning snarare än ren dynamik.

När det kommer till att hantera bränsleförbrukningen är hybridtekniken ett stort plus. Under exempelvis stadskörning och vid inbromsning genereras energi som lagras i en liten lithium-ion-batteri. Under testkörningar uppmättes en konsumtion av 6,5 liter/100 km, vilket är överkomligt, särskilt för dem som prioriterar bränsleekonomi.

Interiören i C5 Aircross är bekväm och ger en hemtrevlig känsla. De bakre sätet är justerbara, vilket ökar flexibiliteten och utrymmet för last. Koffertutrymmet kan variera från 580 till 1630 liter, perfekt för både vardags och semesterresor.

Trots bilens komfort finns vissa nackdelar. Exempelvis en något hög lastkant och begränsad dragkapacitet på 1250 kg gör att vissa användare kan behöva tänka till två gånger innan de laddar bilen. Dessutom känns körupplevelsen mer avkopplande än dynamisk, vilket gör att C5 Aircross tar sig an vägar utan att imitera sportbilar.

Med en modern touchskärm är det möjligt att styra funktionerna i bilen, även om responsen kan vara något fördröjd. Apple CarPlay ger ett bra alternativ för dem som vill ha en smidigare upplevelse.

C5 Aircross Hybrid startar på 33.270 euro, vilket gör den till en prisvärd bil i klassen. Trots några begränsningar är alla assistanssystem effektiva och bidrar till en säker körning i trafik.

Sammanfattningsvis, med hybridteknik under huven erbjuder Citroën C5 Aircross en ekonomisk och personlig SUV-alternativ utan att överraska på prestandan.