Audi RS4 Edition 25 Years – Parhaat Ominaisuudet

Audi RS4 edition 25 vuotta – paras Audi RS4 koskaan? Tämä kysymys herää vahvasti, kun puhutaan Audi RS4:stä. Tämä malli oli ensimmäinen oikea RS-auto quattro GmbH:n historiassa. Vaikka ajatusta sporttisesta farmarista oli jo käsitelty aikaisemmin RS2:n ja S6 plusin myötä, Werner Frowein astui kuvioon ja muutti kaiken. Hän oli RS4:n idean takana, ja hänen ansiostaan yli 60 000 yksilöllisesti varustettua Audi RS 4, RS 6, RS 5 ja RS 3 jätti tehdasrakennuksen Neckarsulmissa 12 vuoden aikana.

Frowein, joka jää eläkkeelle vuonna 2012, jätti jälkeensä kovan perustuksen, jonka päällä Rolf Michl on nykyisin Audi Sport GmbH:n johdossa. Michl on aiemmin työskennellyt Audilla motorsportissa ja sen jälkeen lyhyesti Abtilla, mutta palasi takaisin Audiin. Hänen aikanaan RS-mallien suorituskyky on noussut entisestään, ja autoista on tullut entistä dynaamisempia. Esimerkiksi RS 3, joka aiemmin oli kaukana ajodynamiikasta, on nyt kompaktien eturivissä.

RS 4:ään palatakseni, se oli aikaisemmin kaukana nopeudesta, erityisesti mutkissa. Ulkonäkö on edelleen vakuuttava paksuine takapuskurineen ja suuriin pakoputkiin. Kuitenkin teknologia ei ollut thiä. Moottori, 2.9-litrainen V6-biturbo, oli tullut takaisin Porschelta, mutta se ei ollut varsinaisesti urheilullinen moottori. Huolimatta teknisestä kehityksestä, kuten neljän sekunnin nopeammasta kierrosajasta Sachsenringillä, ajettavuus jäi silti keskimääräiseksi verrattuna kilpailijoihin, kuten AMG C 63:een.

Vuonna 2023 Rolf Michl kuitenkin katsoi RS 4:ää ja huomasi sen potentiaalin. Hän päätti, että auto voisi olla paljon parempi erinomaisella alustalla ja renkailla. Niin syntyi RS 4 competition-plus -paketti, joka sisälsi muun muassa säädettävän alustasarjan, jäykempiä vakaajia, päivitetyn urheiludifferentin ja uusimizan jarrujen toimintaa. Se vaikutti autoa radikaalisti, ja RS 4:stä tuli entistä nopeampi ja ketterämpi.

Juhlistaaksesi RS 4:n 25-vuotista taivalta, Michl ja hänen tiiminsä loivat edition 25 years -erikoismallin. Tämä malli pohjautuu edellä mainittuun competition-plus-pakettiin, mutta se tarjoaa vielä enemmän teknisiä ominaisuuksia. Tehoa oli nostettu 450 hevosvoimasta 470:een. Moottorin huippu on saavutettu korkeammalla kierrosluvun alueella, joten se tuo entistä enemmän vauhtia.

Paketin sijaan autossa on myös useita kevyitä hiilikuituosia, ja se tarjoaa täydellisen yhdistelmän urheilullisuutta ja mukavuutta. Aivan kuten kilpailuversion kanssa, RS 4 edition 25 years on suunniteltu tarjoamaan unohtumatonta ajokokemusta. Sen ulkonäköön kuuluu myös rajoitettu 250 auton tuotanto, mikä lisää arvoa ja keräilyarvoa.

Keveyttä ja alusta suunniteltiin mahdollisimman hyvin, ja Pirelli P Zero Trofeo RS -renkaat pitävät autosta hyvin kiinni. Audi on keskittynyt myös sisätilojen yksityiskohtiin, joihin kuuluu urheilulliset hiilikuitupenkit ja muut eksklusiiviset elementit. Kaikki tämä tekee tästä autosta täydellisen yhdistelmän estetiikkaa ja suorituskykyä.

Lopuksi, miksi paras? Koska RS 4 edition 25 years yhdistää huipputeknologian, optimaalisen ajettavuuden ja ylelliset yksityiskohdat. Se todellakin on paras RS 4, mutta se maksaa sen mukaisen hinnan. Tämä malli on kaiken kaikkiaan unohtumaton ajonautinto.