H-Kilvet 2025: Tulevat Klassikot
Vuosi 2025 tuo tullessaan joukon autoja, jotka saavuttavat H-kilven ikärajan. Kuten jokainen uusi vuosi tuo mukanaan uusia autoja, myös vanhemmat mallit alkavat tulla ajan myötä klassikoiksi. Vaikka autot ovat yhä kestävämpiä kuin ennen, monet aikaisemmin tunnetut mallit menettivät alkuperäisen loistonsa jo 100 000 kilometrin jälkeen. Esimerkiksi legendaarinen VW Käfer oli kestävä, mutta senkin moottorit kuluvat aikanaan.
Nykyisin käytettyjen autojen keski-ikä Saksassa on 10,3 vuotta, eikä tämä johdu siitä, etteikö omistajat voisi hankkia uusia. Vanha auto yksinkertaisesti kestää aikaa. Samaan aikaan 90-luvun autot alkavat saavuttaa klassikkoasetelmat, vaikka niiden muotoilu saattaakin tuntua nykyisin raikkaalta.
Tietyt automerkit ovat erityisen kysyttyjä klassikoina, ja ei olekaan ihme, että monia tuttuja malleja löytyy listalta, jotka voivat saada H-kilven vuonna 2025. Muistellaanpa vuotta 1995, jolloin Fiat Punto voitti SUV-kilpailun, ja VW Polo III sekä Opel Omega B olivat kakkosena. Kyseisenä vuonna Saksassa oli rekisteröity 40 494 204 autoa, ja monet niistä ovat tänä päivänä odotettuja H-kilpien saajia.
On automalleja, joita ei heti osaisi yhdistää klassikoiksi. Mutta aikakauden myötä odotamme yllätyksiä. Ja automerkit, kuten Mercedes, BMW, Porsche ja Ferrari, ovat lähes taatusti menestyviä klassikoita, sillä niiden historia puhuu puolestaan. Tietyt automallit jäävät aina legendaarisiksi.
Jotta auto voi saada H-kilven, sen on täytettävä myös muut vaatimukset. Kaikki pääkomponentit tulee olla alkuperäisiä, tai ne on oltava kunnostettu alkuperäisin osin. Muutokset tulee olla ajankohdan mukaisia, ja autolla ei saa olla suuria teknisiä vikoja tai kulumia. Vanhan auton asiantuntijalausunto ja tuore liikennekäytön tarkastus ovat pakollisia.
Seuraavaksi esittelemme vuoden 1995 mielenkiintoisimmat mallit, jotka nyt kilpailevat H-kilvistä. Listan kärjessä ovat Mercedes W 210 ja BMW E39, jotka edustavat perinteisten saksalaisten autojen kilpailua. Mercedes on tampimmin ja ylellisemmin kuin koskaan, mutta BMW vie voiton hintojen osalta. BMW:n kokonaisvaikutelma on myös huomattavasti kestävämpi, sillä sen runko on täysin sinkitty, toisin kuin Ranskan merkin ongelmat ruosteen kanssa.
Vuoden 1995 muita huomionarvoisia malleja ovat myös BMW Z3 sekä Fiatin pieni roadster, joka jakaa samaa alustaa kuin Punto. Brittiläinen MG-F on neljässä tarjolla avomallisena, koska se pyrkii tuomaan takaisin suuren roadster aikakauden. Nämä 23 jännittävää vuotta 1995 -mallia ovat nyt H-kilpailijoita!