Uusi natrium-sulfidiakku sähköautoon

Tulevaisuuden akkutekniikan kehitys vie aikamoisia harppauksia eteenpäin, ja yksi tuoreista innovaatioista on natrium-sulfidiakku. Tutkijat ovat löytänyt keinon, joka voi pidentää akkujen käyttöikää jopa 15 vuoteen ja yli 2000 latausjaksoon.

Yhdessä tutkimuksessa, joka on julkaistu "Journal of Power Sources" -lehdessä, tutkijat Cordoban yliopistosta Espanjassa ja San Luisin yliopistosta Argentiinassa ovat esittäneet uudenlaisen akun, joka perustuu metalliorganiseen kehykseen, joka sisältää rikkiä ja rautaa. Tämä materiaaliyhdistelmä vaikuttaa lupaavalta akkujen kehittämisessä.

Akkujen kestävyys on yksi niiden suurimmista eduista: tutkimuksen mukaan natrium-sulfidiakun kapasiteetti säilyy lähes muuttumattomana jopa 2000 latauksen jälkeen, vain 0,08 prosentin kapasiteettitappion avulla. Tämä tarkoittaa, että akun elinikä voi olla jopa 3000 latauskertaa, mikä ylittää monien nykyisten akkujen suorituskyvyn.

Lisäksi rikki ja rauta ovat yleisesti saatavilla luonnonvaroina, mikä voi merkittävästi alentaa akkujen valmistuskustannuksia. Kuitenkin akkujen latausaika on tällä hetkellä vielä haaste, eikä kaupallista käyttöönottoa voida vielä varmistaa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että natrium-sulfidiakku voisi mullistaa sähköautojen akkujen markkinat, sillä se tarjoaa erinomaisia etuja kestävyydessä ja kustannustehokkuudessa. Uuden teknologian ensimmäiset mallit ovat kuitenkin vielä kehitysvaiheessa, joten on vielä odotettavaa, milloin ne saadaan käyttöön autoissa.