Oldtimer Klassiker fra 1995 får H-Kennzeichen

I 2025 når mange klassikere endelig H-Kennzeichen-status, og det er en spændende tid for bilentusiaster. Med hvert nyt år skifter bilerne alder, og vi ser nu, at biler fra midten af 90'erne bliver anerkendt som oldtimere. Dengang var det ganske almindeligt at føle, at biler ikke havde lange levetider, men nu ser vi et andet billede: brugte biler i Tyskland er i gennemsnit 10,3 år gamle, primært fordi de gamle biler simpelthen ikke går i stykker.

Den klassiske bilscene er præget af velkendte mærker, med Mercedes, BMW, Porsche og Ferrari i front. Disse producenter leverer konsekvent biler, der holder tidens tand, og det er ikke uden grund, at deres modeller ofte forbliver populære blandt samlere og entusiaster.

2025 bringer en ny generation af H-Kandidater frem i lyset, hvor især modeller fra 1995 skinner. I dette år så Fiat Punto, VW Polo III og Opel Omega B dagens lys. Det er interessante biler, der den dag i dag kan ses langs vejene, og som nu kan tiltrækkes til det eksklusive H-Veteran klub.

Det er vigtigt at understrege, at for at en bil kan få H-Kennzeichen, skal den overholde visse betingelser. Alle hovedkomponenter skal være i original stand eller restaureret med originale dele. Ændringer skal være tidsrigtige, og bilen må ikke have alvorlige tekniske fejl eller synlige slid. Derudover kræves der et gammelt bilsyn og et opdateret teknisk tjek.

Det er blevet en tradition at se Mercedes og BMW i en konstant duel om markedspositionen. I 1995 introducerede Mercedes den luksuriøse W 210, og BMW svarede med den sporty E39. Ifølge AUTO BILD's undersøgelser vinder BMW denne gang – både hvad angår pris og holdbarhed, da bilen er fuldgalvaniseret, mens Mercedes ikke helt er fri for rustproblematikker.

Der er i alt 23 spændende modeller fra 1995, der nu er kandidater til H-Kennzeichen. Herunder finder vi det lette og verdensåbne BMW Z3 og den lille Fiat Roadster, der deler platform med Punto. Desuden havde England også sin egen åben Zweisitzer i form af MG-F, som er en hyldest til den klassiske roadster-æra.