Leapmotor T03 og C10: Overkommelige elbiler

Leapmotor T03 og C10: Overkommelige elbiler

Leapmotor har introduceret to prisvenlige elbiler, T03 og C10, der stammer fra Stellantis-koncernen. Med disse nye modeller intensiverer de kampen om de overkommelige elbiler på markedet.

T03'en lanceres til en uovertruffen pris på 18.900 euro, næsten konkurrencedygtigt med Dacia Spring, der koster 16.900 euro. Selvom Dacia tilbyder en lavere pris, leverer Leapmotor betydeligt mere værdi for pengene. Leapmotor, der ejes 51 procent af Stellantis, placerer sig solidt blandt mærker som Opel og Fiat, og føres derfor ikke som et typisk billig start-up fra Kina.

T03's design er måske ikke det mest tiltalende, men den kompakte bil tilbyder overraskende rummelighed. Den har fra 210 til 508 liter bagagerum, hvilket er imponerende, selvom ind- og udstigning kan være en udfordring på grund af den høje ladekant. Medfølgende features som elektriske vinduer og digitale instrumenter er standard, hvilket skiller T03 ud fra mange traditionelt billigere biler.

Med en ydelse på 95 hestekræfter kan T03 køre op til 130 km/t, hvilket gør den hurtigere end Dacia. På trods af det mindre batteri på 37,3 kWh, kan den maksimalt køre 265 km på en opladning. Ladehastigheden er dog begrænset til kun 6,6 kW ved en vægmonteret oplader og 45 kW ved hurtigladning.

C10-modellen markerer Leapmotors indtræden i SUV-segmentet, idet den måler 4,74 meter. Dens design er strømlinet og moderne, hvilket adskiller den fra den mere traditionelle T03. Indvendigt minder kabinen om Tesla's minimalistiske stil med en stor touchskærm og ambientelys, der reagerer på musikken.

Med en pris på 36.400 euro, ligger C10 stadig under konkurrenterne, selvom ydeevnen er gennemsnitlig med en topfart på 170 km/t og et baghjulstræk. Dens rækkevidde er også begrænset til 420 km med et 69,9 kWh-batteri.

Leapmotor's T03 og C10 skaber ny prisinnovation på markedet for elbiler, hvilket gør dem til attraktive valg for dem, der prioriterer pris frem for brandloyalitet. Det vil dog kun tiden vise, om Leapmotor kan opnå sine ambitiøse mål og sælge 500.000 biler i Europa.