Audi 80 B3 i 1000-Euro-Challenge

Audi 80 B3 deltar i 1000-Euro-Challenge, där fyra redaktörer testar hur väl de kan hitta ett gammalt bil för 1000 euro. Efter Saab 9-3, Volvo 66 och Citroën AX är det nu dags för denna 36-åriga klassiker.

Utmaningen börjar med ett knakande ljud, vilket oroar deltagarna. En snabb inspektion av kollegan Lars Busemann visar att det är domlager som är installerade felaktigt, vilket förklarar ljudet. Lyckligtvis är detta inga allvarliga problem, och Audi kan köra vidare.

Bland de intressanta frågorna ställs hur mycket bränsle bilen kommer att förbruka. Audi 80 B3:s förbrukning är angiven till 7,4 liter, men erfarenheten säger att den snarare ligger runt åtta liter oavsett körstil. En viktig faktor för bilens tillstånd är regelbundet underhåll, vilket har stor betydelse, även för en fullt galvaniserad Audi 80.

Körningen i Audi känns avslappnande tack vare intuitiv kontroll och låga ljudnivåer. Bilen ger även en känsla av soliditet, vilket är typiskt för bilar från denna tidsperiod, med en styv kaross och hög kvalitet på inredningsmaterialet.

Trots att Audi 80 klassificeras som bilen med minst flair i utmaningen, njöt kollegan Frank B. Meyer ändå av sin tur, med bra musik och underhållande sällskap.

Färdseln i Audi 80 kan beskrivas som effektiv men något tråkig. Den 1,8-liters Drosselmotor med 75 hästkrafter erbjuder förvisso en lugn åktur, men känslan är avsaknad av spänning. Även om bilen når en toppfart på 174 km/h är den mer av en "snäll" bil än en som ger adrenalinrush.

Längre fram i utmaningen stod bilens brister, som bristen på servostyrning, klart. Den indirekta styrningen gör den mindre manövrerbar, vilket påverkar upplevelsen i de kurviga vägarna i Sydtyrolen, något som kollegorna hade hoppats på att få uppleva.