Verstappen och Norris i krockdebatt

Kampen mellan Max Verstappen och Lando Norris har nått nya höjder efter kollisionen under GP i Österrike. Medan Verstappen stormar ut ur Red Bull-motorhemmet, sitter Norris kvar med en chockad tystnad i mediaområdet.

Norris förlorade inte bara en viktig poäng i sitt försök att närma sig Verstappen i världsmästerskapet, utan känner också en djup moralisk förlust. Han uttrycker sin besvikelse över att Verstappen, som han betraktar som en vän, förstörde hans lopp och skadade hans bil.

Kollisionen inträffade när Norris, med god hastighet, försökte ta sig förbi Verstappen efter att ha kämpat med flera misslyckade attacker tidigare under loppet. Verstappen, som visat sin aggressiva körstil, återgav inte plats och orsakade en trist krock, vilket fick frågan om hans aggressivitet att stiga fram.

Andrea Stella, Norris' teamchef, har också uttryckt oro över Verstappens körstil och pekar på vikten av att ta itu med sådana incidenter för att undvika framtida problem. Han varnar för att om dessa situationer inte hanteras noggrant, kan de återkomma i framtiden, syftandes tillbaka på deras historia från 2021.

Betraktelser från experter, som Timo Glock, handlar om hastighetsöverskottet som Norris hade, vilket ledde till att han hamnade i en farlig position när han försökte passera Verstappen. Det påpekas att Verstappen borde ha dragit in styrningen för att undvika olyckan.

Trots att Verstappen fått en tio sekunders straff för incidenten, fortsätter han att försvara sin stil och framhåller att han inte bröt några regler om 'moving under braking'. Toto Wolff, Mercedes teamchef, står kvar på sidan av Verstappen och poängterar att det krävs två för att skapa en situation som den som inträffade.