Världens tyngsta cykel: Lilla Johanna
Världens tyngsta cykel har fått det unika namnet "lilla Johanna". Med en häpnadsväckande vikt på 2180 kilogram är detta cykelmonster inget man bär lättvindigt. Namnet är en kärleksfull hyllning av skaparen Sebastian Beutler till sin dotter, och han har lagt över 2500 timmar på att bygga sin skapelse i Köthen, Sachsen-Anhalt.
Efter tre års hårt arbete lyckades "lilla Johanna" erövra världsrekordet för världens tyngsta körbara cykel, med en imponerande marginal på 800 kg mot den tidigare rekordhållaren från Litauen. Detta bevisades officiellt av Rekordinstitutet Deutschland, som är den tyska motsvarigheten till Guinness rekordbok. Beutler fick sin diplom på Steampunk-festivalen i Köthen sommaren 2022.
Den massiva cykeln mäter 5,20 meter i längd och nästan två meter i höjd. Allt började med de enorma däcken som Beutler och en vän fyndade på en skrotgård. Idén att bygga en cykel runt dessa däck föddes där och då. Efter nästan två års svetsande behövde Beutler strax efter 2022 göra justeringar för att hantera cykelns vikt, inklusive att byta ut vissa fälgar och installera en lastbilstransmission från en Opel Blitz S 3.6.
Det slutgiltiga resultatet är en cykel med hela 35 växlar framåt och 7 växlar bakåt, vilket är möjligt tack vare den kombinerade lastbilstransmissionen och cykelväxlarna. "Lilla Johanna" är utrustad med en 8-kolvs broms för att säkerställa stoppkraften. Beutler har även inkludera aktiva styrfunktioner för sidovagnshjulet för att minska friktionen i kurvor.
För att visa att cykeln verkligen är körbar, har Beutler gjort en demontration på video där han kör med endast fyra fingrar på pedalerna – även om det krävs 40 tramp för varje cykelrotation, vilket han lätt kan hantera. Han kan till och med dra en last på upp till 15 ton med sin skapelse.
I sommar planerar Beutler en unik resa med "lilla Johanna" till Östersjön, vilket innebär en sträcka på 389 kilometer med en genomsnittlig hastighet på 8 km/h. Beutler räknar med att det kommer ta omkring en månad att genomföra denna resa. När han blir tillfrågad varför han gör detta projekt svarar han enkelt: "Ingen har gjort det tidigare, och jag ville prova!"