Toyota gör comeback i Formel 1 med Haas

Nyheten kom som en överraskning för många inom motorsporten: Toyota gör comeback i Formel 1 efter 15 års frånvaro, även om det sker genom samarbetet med Haas-teamet.

Under en presskonferens i Japan tillkännagav Toyotas vice ordförande Akio Toyota och presidenten för Toyota Racing, Tomoya Takahashi, att Toyota Gazoo Racing ska samarbeta med Haas. Detta innebär att Toyotas motorsport- och utvecklingsavdelning ska dela med sig av sin expertis och resurser till Haas.

Haas-teamchefen Ayao Komatsu spelade en central roll i förhandlingarna och bidrog till att säkra detta viktiga avtal. Det tidigare Haas-köraren Nico Hülkenberg, som nu tillhör Haas, har lett teamet till en överraskande sjunde plats i konstrukteursmästerskapet.

En insider avslöjar att Tokyos nya partnerskap syftar till att utvärdera framtida investeringar, vilket även öppnar för möjligheten till en eventuell uppköp av Haas i framtiden.

För närvarande fokuserar samarbetet på Toyotas fabrik i Köln, som en gång var ett av de mest moderna inom Formel 1. Från och med 2025 planerar Toyota att fabriken ska börja leverera delar för Haas, vilket kan både öka prestandan och sänka kostnaderna.

Med detta avtal får Haas tillgång till Toyotas avancerade tester och simuleringar. Dessutom ska ett testteam för privat testning med äldre bilar sättas upp, vilket ger Toyota chansen att träna sina ingenjörer och mekaniker.

Ralf Schumacher, tidigare Toyota-F1-förare, har delat sina tankar om partnerskapet och menar att det är ett tydligt tecken på att Haas kan vara på väg mot en försäljning. Han påpekar att Toyota behöver förändra sin ingenjörsfilosofi för att lyckas i den konkurrensutsatta miljön inom Formel 1.

Toyota har haft tidigare misslyckanden i Formel 1, men med de finansiella resurser som finns kan de nu ha möjligheten att vända på utvecklingen ifall de lär sig från tidigare misstag.