Oro för sjunkande THG-prämie

THG-prämiens framtid ser oroväckande ut. Efter en stor skandal där flera falska projekt i Kina kom fram har den redan kraftigt urholkade THG-prämiens fortsatta nedgång blivit en realitet. Tidigare har ägare av elbilar, elskotrar och offentliga laddningsstationer kunnat få upp till 420 euro i årlig ersättning, men nu är summan nedpressad till högst 110 euro.

Enligt "Bundesverband THG Quote" hotas nu den viktiga tillväxten av förnybar energi inom transportsektorn. Problemet ligger i att s.k. "framstegsbiobränslen" kan räknas dubbelt på THG-quotan, vilket gör importen av dessa bränslen mer lönsam. Denna situation har inte bara lett till oegentligheter, som avslöjades i Kina, utan gör även alternativ till fossila bränslen, såsom eldriven mobilitet, vätgas och biometan, mindre attraktiva.

Förbundet varnar nu för potentiella förändringar i Bundesimmissionsschutzgesetz, som tillåter företag att överföra uppfyllande mål från 2024 till de kommande åren. Detta betyder att företag som bearbetar råolja kan skjuta upp sina THG-quotazertifikat till 2025 eller 2026 om de når målen för 2024. En sådan överföring skulle ytterligare pressa ner den redan låga THG-prämiens nivå, vilket i sin tur kan leda till en stagnation av laddningsinfrastrukturen.

THG-förbundet föreslår därför att möjligheten till överfyllnad för de kommande två åren upphävs och att målen för 2025 istället höjs markant för att återställa quotan och därmed prämien. Endast genom dessa åtgärder kan tillväxten av eldriven mobilitet stödjas, menar förbundet.