Verstappens fantastiska regnförmåga i Formel 1

Max Verstappen visade sig som en exceptionell förare under det regniga loppet i Brasilien, och fick beröm från den före detta Formel 1-chefen Bernie Ecclestone. Han beskriver Verstappens insats som "otrolig" och jämför den med legendariska uppvisningar av Ayrton Senna och Michael Schumacher. Det gemensamma för dessa stjärnor är att de alla presterade överlägset trots att deras bilar inte var de bästa.

Enligt Ecclestone bryts det normala maktförhållandet i regniga förhållanden, vilket skapar unika ögonblick i sporten.

Men vad är det egentligen som gör regnkörning så speciell? Gary Anderson, tidigare teknisk chef för Jordan, förklarar att det handlar om känsla. För att förstå greppet på en blöt bana krävs förmåga att anpassa sig, eftersom banan ständigt förändras. Detta går bortom vad man kan lära sig – det handlar om naturtalang.

Christian Horner, teamchef för Red Bull, anser att Verstappen verkar ha en extra känsla för att köra i regnet. Han påverkas inte av de svåra väderförhållandena, utan pushar bilen till gränsen för att hitta greppet.

Max Verstappens far, Jos, tillägger att hans sons framgångar inte bara beror på talang utan även på hårt arbete och intensiv träning i svåra förhållanden, som de ofta utsattes för när Max körde go-kart.

Franz Tost, tidigare teamchef och tränare för flera stjärnförare, påpekar ytterligare en aspekt: endast de verkligt stora förarna kan kontrollera bilen istället för att låta bilen styra dem. Förarna måste behålla lugnet och kunna reagera snabbt på förändringar för att hitta det bästa greppet.

Ex-formel 1-föraren Marc Surer spekulerar i att förare som Verstappen och Senna skulle ha varit framgångsrika också inom rally, eftersom de snabbt kan anpassa sig till olika körförhållanden.

Walter Röhrl, ofta betraktad som en av de bästa förarna genom tiderna, menar att hans känsla för bilen kommer från skidåkning och hävdar att det inte finns mycket skillnad mellan att köra på gränsen med skidor eller bil.