Renault Rafale E-Tech 300 – Enkraftfull nyhet!

Med Renaults nya flaggskepp, Rafale E-Tech 300 4x4, fylls vägarna med ny energi. Den franska bilen, vars namn antyder en kraftig vind, sätter nu ribban högre med en imponerande 300 hästkrafter stark plug-in hybrid drivlina som erbjuder både fyrhjulsdrift och avancerad fjädring.

Rafales design är både skarp och sportig, och den eleganta nyansen Gipfel-Blå (1600 euro) gör att den verkligen sticker ut. Teknologiskt är modellen nära besläktad med Austral och Espace, och interiören är uppgraderad med en rad genomtänkta detaljer som imponerar.

Infotainment-systemet är lätt att anpassa, med en 12,3-tums instrumentpanel och en 12-tums skärm för multimedia som smidigt integrerar Google-tjänster. Det stora panoramaglastaket, Solarbay, kan justeras med ett enkelt knapptryck för att gradvis mörka ner, vilket ger extra komfort.

Rafale erbjuder goda utrymmen och bekväma, välstoppade framsäten. Bakom är det dock något platt, vilket gör att passagerarna sitter tätt mot golvet.

Drivsystemet inkluderar en 1,2 liters trecylindrig motor med 150 hästkrafter, två el-motorer (en med 69 hästkrafter och en starter-generator med 34 hästkrafter) och ett stort batteri på 22 kWh. I 300-hästarsversionen tillkommer en tredje el-motor med 136 hästkrafter som sitter på bakaxeln.

För stadsturer och kortare sträckor kan Rafale köras med enbart eldrift, vilket ger en tyst och snabb åktur. För mer dynamiska körningar, som på motorvägen, väcker den littriga trecylindriga motorn sin röst.

Med en toppeffekt av 221 kW (300 PS) kan Rafale accelerera från 0 till 100 km/h på imponerande 6,4 sekunder. Precis som det fordonstekniska systemet, är bilen också designad för att vara smidig och responsiv, med en snabb och effektiv samverkan mellan el- och förbränningsmotor. Fjädringssystemet, som fjädrar vidare i samarbete med Alpine, är fast men fortfarande bekvämt, och ger en fantastisk körupplevelse.

Trots motorernas kraft är den utlovade förbrukningen på 0,6 liter per 100 km i hybridläge i första hand något att ta med en nypa salt. När batteriet tar slut är förbrukningen 6,2 liter. Rafale är prissatt från 53,300 euro, med den exklusiva Atelier-Alpine-versionen som börjar på 57,800 euro. En trovärdig och spännande bil är på väg in på marknaden.

Sammanfattningsvis: Rafale E-Tech 300 4x4 erbjuder ett stiligt design, imponerande teknik och ett intressant drivsystem med gott om utrymme. Framtida tester kommer att avgöra vad den verkligen går för.