Volvo 66 utmanar i 1000-Euro-Challenge

Volvo 66 är med i den spännande 1000-Euro-Challenge, en ny tävling introducerad av AUTO BILD KLASSIK för att utforska möjligheterna med billigare klassiska bilar.

Utmaningen syftar till att svara på frågan: Är det värt att investera i en överkomlig klassiker, eller riskerar man att få mer kostnader än vara till nytta? Bland de fyra deltakande bilarna finns en Saab 9-3, en Audi 80 och en Citroën AX, men fokus ligger på den äldsta bilen, en Volvo 66 från 1978.

Med 45 hästkrafter och en automatlåda från DAF, är Volvo 66 något av en udda fågel i detta jämförande test. Trots sin ålder klarar den sig förvånansvärt bra, och ifrågasätter ibland prestandan hos yngre och mer kraftfulla motståndare.

Den har visserligen inte kraften för att vara en idealisk bil för motorvägen — med en toppfart på 135 km/h och en bränsleförbrukning som ökar vid högre hastigheter — men den är perfekt för de lugnare körningarna.

Volvo 66:s komfort och rymlighet utmärker sig, med bekväma stolar lånade från Volvo 240 och ett ljust interiör. Bilen är pålitlig och utför sig bra i stadstrafik och på landsvägar, där den ibland kan överraska sina förare med en snabb acceleration.

Trots att bränslemätaren krånglar, har bilen en bränsleförbrukning på 6,7 liter vilket är ganska bra för sin tid. Utmaningens karaktär har dock gjort att det krävs fler stopp för påfyllning.

Volvo har en filosofi att "resa istället för att rusa", vilket återspeglas i Körstilen. År 1978 fanns det givetvis inga automatiska radiokanalsökningar, så föraren får manuellt justera kontrollen för att fånga sina favoritstationer.

I slutändan har Volvo 66 visat sig vara en pålitlig följeslagare i denna utmaning, trots att det hamnar på sista plats i sammanställningen. Resultatet har ändå visat att lyckan med en gammal bil ligger i dess tillförlitlighet och körglädje. Med detta har bilen säkrat en imponerande andraplats i delmomentet för långdistanskörning!