Laika Kreos H 5109: Lyx Husbil i Test

Lyx och komfort för 170.000 Euro: En första åktur med den nya Laika Kreos H 5109.

Att resa i en Kreos innebär att man gör det rätta valet. När man kliver in i det rymliga inre av Laikas nya toppmodell, känner man sig nästan som att man har kommit fram, innan resan ens har börjat. Kreos representerar den mest exklusiva serien från det italienska företaget i Toscana.

Efter de delvis integrerade modellerna lanseras nu en helt integrerad och ännu bättre utrustad version med ett tvåårigt mellanrum. Prisskillnaden mellan dem är 30.000 Euro, vilket gör att startpriset sticker iväg till hela 170.000 Euro. Med tillägg av extrautrustning kan man lätt passera 200.000 Euro.

Trots sin långvariga anslutning till Erwin Hymer Group, upprätthåller Laika sin egen unika stil. Varumärket utmärker sig med ambitiös design, högkvalitativa material, utmärkt hantverk och en passion för detaljer.

Kreos attraherar främst väletablerade par trots sin storlek. För många av dessa kommer det inte vara ett stort bekymmer att Isofix-fästen, trots det höga grundpriset, kostar 528 Euro extra – de kommer säkert inte att behöva dem.

Laika Kreos H 5109 är ett imponerande husbil med höga designambitioner. Designen kommer från GFG Style, där de kända designers Giorgetto och Fabrizio Giugiaro satte sin prägel. Den distinkta, enhetliga fronten med aerodynamiska luftöppningar och tydliga LED-ljus är en del av deras vision.

Med dessa full-LED-strålkastare från Hella har Laika som mål att skapa ett oförglömligt intryck. Utvärderingen av exteriören inkluderar dessutom mattsvarta detaljer och rejäla linjer, medan insidan bjuder på subtil elegans med harmoniskt valda färger.

För att driva Kreos valde Laika Ducato med Heavy-version, som erbjuder 180 PS tillsammans med AL-KO-chassi.

Kreos H 5109 erbjuder mycket av allt. Till exempel finns det en dubbelbotten som är genomlastningsbar, och interiören har två stuvfack på 25 centimeter. Både tankar och utrymmen är skyddade och uppvärmda. I kombination med ALDE varmvattenuppvärmning och god isolering klassificeras Kreos som vinterduglig.

Rumskänslan i Kreos imponerar: Här finns över två meter steghöjd, en bred och robust dörr och en genomtänkt design som bidrar till en fantastisk rymdkänsla. Det typiska runda bordet från Laika är aldrig i vägen och är även flyttbart. Ljuskonceptet accentuerar elegansen med indirekt belysning och diskreta men klara ljusstråk.

För den som är intresserad av tekniska specifikationer kan man se att Kreos använder Fiat Ducato MultiJet3 Euro 6e med 132 kW (180 PS) vid 3500/min, 2184 ccm motorvolym och ett vridmoment på 450 Nm vid 1400/min. Det har en tjänstevikt på cirka 3818 kg och en total vikt på upp till 4,8 ton vid specialutrustning.

I köket ger en dubbel diskho i vackert mineralmaterial ett lyxigt intryck, men man får lite arbetsyta. Det finns även en Tech-Tower med en 153 liters absorberande kylskåp, eget frysfack och gasugn. En särskild funktion som fått stor uppskattning är torkskuffen under.

Det rymliga badrummet ligger bakom köket och erbjuder både estetiska och praktiska wellness-kvaliteter; genom en skjutdörr kan de komfortabla sängarna i sovområdet avskärmas. Kreos säkerställer alltid att resenärerna har gott om utrymme, bra belysning och stiliga detaljer.

När man kör Laika Kreos, låter Ducato med sin starkaste motor ganska ansträngd, särskilt med den nio-stegade automatikväxellådan som är ett extra tillval. Dieselmotorn känns av i samband med den tunga vikten som den behöver hantera, och även framaxeln framstår som smal för den robusta karossen.

Trots detta sitter man bekvämt i Aguti-stolar, och föraren får god sikt tack vare de tunna A-stolparna och stora vindrutan. Låga extrakostnader för digital cockpit, Fiat Uconnect och backkamera gör denna bil mer attraktiv. Laika erbjuder dessutom en manuell klimatanläggning utan extra kostnad.

Sammanfattningsvis ger designen en samlad känsla och Laika erbjuder en kvalitetsnivå i tillverkningen som motsvarar denna prisklass. Även om Kreos som helhet är en imponerande husbil, hindrar Ducato motorn dess fulla potential.