Vad göra vid punktering? Spännande tips!

En punktering är något som ingen vill uppleva, inte bara för att det är frustrerande utan också för att det kan kosta både tid och pengar. Men enligt DEKRA, den största oberoende inspektörsorganisationen, behöver en punktering inte alltid leda till att ett nytt däck måste köpas.

Reparation är ofta en både ekonomisk och miljövänlig lösning. Christian Koch, expert på däck hos DEKRA, förklarar att många skador på däck kan åtgärdas utan att man behöver byta ut dem helt. Med rätt reparation kan man fortsätta använda däcket under en lång tid.

Det finns en vanlig missuppfattning om att endast däck som är godkända för en viss hastighet kan repareras. Koch betonar att det i själva verket beror på skadans omfattning samt däckets allmänna tillstånd.

Det är viktigt att understryka att man aldrig ska köra på ett platt däck. Däck som har varit utan lufttryck riskerar att få allvarliga skador, särskilt där mönstret möter sidoväggen. När det gäller motorcykeldäck är det också enbart mönsterområdet som får repareras.

Att avgöra om ett däck kan repareras eller ej är en komplicerad process som bör överlåtas till professionella däckverkstäder med utbildad personal. I Tyskland krävs det även att däcket demonteras från fälgen för att kunna inspektera det innifrån.

Koch påpekar att även om däckreparationstekniken har förbättrats, bör vanliga bilägare låta reparationen vara i händerna på experterna. Korrekt utrustning och erfarenhet är avgörande för en säker reparation.

Det är också viktigt att undvika att använda så kallat punkteringsspray vid en skada, eftersom detta kan hindra möjligheten till reparation senare. Att köra med ett platt däck, även under korta sträckor, kan orsaka permanenta skador.

Som sista alternativ bör bilägare alltid ha ett reservdäck tillgängligt så att man snabbt kan byta ut det defekta däcket, vilket också möjliggör reparation senare.