Spara pengar på Kfz-försäkring för nyblivna förare

Fyrar ut nyblivna förare möter ofta en ekonomisk utmaning när det kommer till Kfz-försäkringar. Dessa förare hamnar nästan alltid i den ogynnsamma skadefrihetsklassen 0, vilket innebär att de får betala hela premiebeloppet utan några rabatter för skadefrihet.

För att nå en lägre skadefrihetsklass, exempelvis SF-klass ½, krävs det att man har haft körkort i minst tre år och har kunnat bevisa körvana, till exempel genom att köra föräldrans bil.

Yngre förare, som är oftast under 25, betalar även högre premier på grund av att de statistiskt sett orsakar fler olyckor. En 18-åring kan till exempel behöva betala runt 1800 euro för ansvarsförsäkring på en Skoda Fabia, en belastning som kan vara svår för en studerande att hantera.

För att sänka premierna finns det flera strategier. Många föräldrar väljer att anmäla sitt barns bil som en andrabil. Så kan de undvika den dyra SF-klass 0, då andrabilar ofta klassificeras som SF-klass ½, vilket ger en betydande rabattsats redan från början. Om andrabilen förblir utan olyckor under en viss tid kan rabatten överföras till barnets framtida försäkring.

Ett annat alternativ är att utnyttja familjebonusen. Om ett familjemedlem redan är försäkrat hos en viss försäkringsgivare kan ett nytt medlem (t.ex. en nyexaminerad son eller dotter) börja med SF-klass ½, trots att de tekniskt sett borde klassas som SF-klass 0.

Det är också möjligt att överföra skaderabatter mellan försäkrade familjemedlemmar, som exempelvis makar eller släktingar. Dock kan rabatten som överförs inte överstiga vad den nya försäkrade skulle kunna uppnå själv.

Exempelvis, om en nybörjare endast har haft sitt körkort i tre år, kan de maximalt tilldelas SF-klass 3 från föräldrar som kanske har uppnått en mycket högre klass. För att kunna ta del av detta måste den nybörjande haft körkort i minst sex månader.

Detta rabattoverföringssystem är särskilt fördelaktigt för mor- och farföräldrar som vill hjälpa sina barnbarn med kostnaderna när de inte längre behöver sin bil. Rabatten kan behållas i upp till sju år efter att ett fordon har avregistrerats.

För dem som tar körkort vid 17-års ålder och deltar i programmet för "medföljande körning" så kan även deras premier minska. Medföljande körning har bevisligen resulterat i färre olyckor, och många försäkringar erbjuder bonusar för detta.

Autos val spelar också en stor roll i premierna. Försäkringsbolag kategoriserar bilar i olika typklasser baserat på deras skadestatistik. Bilar med högre skadefrekvens får en ogynnsammare klassificering, vilket innebär högre premier. Det är klokt att överväga bilar med lägre typklasser vid bilköp.

Vid val av försäkring är det viktigt att även bedöma behovet av en helförsäkring. Om bilens värde har minskat kraftigt kan en delkaskoförsäkring vara tillräcklig i stället.

För att kunna kvalificera sig för en lägre skadefrihetsklass det kommande året måste försäkringen ha varit aktiv i minst sex månader. Därför rekommenderas det för nybörjare att teckna sin försäkring under första halvåret.

I fall av mindre skador kan det vara mer kostnadseffektivt att stå för reparationskostnaderna själv för att undvika uppgradering till en högre skadefrihetsklass. Ju sämre skadefrihetsklass, desto större är skillnaden mellan den billigaste och dyraste försäkringen när det kommer till faktiska kostnader. Att använda en jämförelsetjänst kan därför hjälpa till att hitta det bästa alternativet.