Mercedes Drive Pilot 95 - Autonom körning 2025

Det är en ny era för automatiserad körning med Mercedes EQS och dess Drive Pilot-funktion.

När det turkosa ljuset tänds vet föraren att bilen nu styrs av en dator. Med en popcornskål i handen kan föraren se en film, läsa eller till och med spela med mobiltelefonen, så länge de är beredda att ta över körningen vid behov.

Detta avancerade läge, kallat Level 3, innebär att Mercedes bär ansvaret så länge funktionen är aktiverad. Tidigare var detta möjligt i S-Klass och EQS upp till 60 km/h, men snart får bilarna köra upp till 95 km/h på tyska motorvägar.

Den turkosa ljussignalen är ett officiellt bevis på att bilen kör autonomt, vilket även ska underlätta för myndigheter att förstå att föraren inte är distraherad.

Skillnaden mellan Level 2 och Level 3 är att ansvaret för körningen flyttas från föraren till tillverkarna. Med Level 3 kan bilen faktiskt navigera på egen hand under vissa förhållanden, i kontrast till Level 2 som endast erbjuder förarassistans.

Det finns dock begränsningar för Drive Pilot 95; det kan endast aktiveras när bilen ligger i höger körfält och när ett referensfordon, som en lastbil, finns i närheten. Om detta fordon överskrider 95 km/h eller om vägen passerar genom en tunnel, stängs systemet av för säkerhetens skull.

Mercedes betonar också vikten av att inte arbeta på mobiltelefon eller laptop under körningen eftersom det kan påverka airbagens skyddsnivå.

Teknologin bakom Drive Pilot bygger på redundanta system för att säkerställa säkerheten i kritiska funktioner, och använder flera sensorer, inklusive kamera och LiDAR, för att skapa en detaljerad uppfattning om omgivningen i realtid.

Från och med 2025 kommer en uppdatering som möjliggör ökad hastighet upp till 95 km/h att finnas tillgänglig som ett officiellt tillval för EQS och S-Klass. Denna uppdatering kan göras över luften eller vid ett verkstadsbesök.

Som avslutning leder Mercedes utvecklingen av autonom körning i Tyskland, där denna teknologi har potential att revolutionera hur vi kör, speciellt under rusningstid. Konkurrensen från globala företag blir starkare, vilket gör att utvecklingen av teknik för självkörande bilar är mer viktig än någonsin för den tyska bilindustrin.