BMW:s bränslecellsfordon lanseras 2028

BMW planerar att lansera sitt första bränslecellsfordon senast år 2028, med en strategi som kombinerar utvecklingen av elbilar och bränslecellsbilar.

För att uppnå detta mål har BMW ingått en strategisk allians med Toyota. Samarbetet mellan de två biltillverkarna har pågått sedan 2013 och syftar till att förena deras innovationskraft och tekniska expertis. Toyota, som med sin bZ4X bara har lanserat en elektrisk bil, får utbyta kunskap med BMW, som å sin sida har mycket att lära av Toyotas erfarenheter inom bränslecellsområdet, där de framgångsrikt har sålt tusentals Mirai-modeller.

BMW:s bränslecells-SUV iX Hydrogen, som introducerades 2022, är ett resultat av detta samarbete och är utrustad med en bränslecell baserad på Toyotas teknologi. Med en räckvidd på upp till 504 kilometer kan iX5 Hydrogen bli det första serietillverkade bränslecellsfordonet för BMW, vilket ger dem en plats på marknaden för mellanstora SUV:er.

Billys plan att expandera till bränsleceller syftar till att ge kunderna fler alternativ, särskilt för dem som och vill ha kortare tanktider än vad som erbjuds av dagens elbilar. Jürgen Guldner, projektledare på BMW, betonar att bränslecellsfordon kan vara ett attraktivt alternativ för storstadsbor och långdistanspendlare.

Med en förväntan om att bränslecellsbilar inte ska vara dyrare än elbilar och med möjligheten till kostnadsminskningar genom högre produktionsvolymer, är BMW:s bränslecellsstrategi ett spännande steg mot framtidens mobilitet. Målet är att nå ut till bilförare som kanske annars inte skulle överväga elektrifierade alternativ.