Rabatter på nye E-Autoer i 2024

Markedet for elektriske biler er i endring, med mange produsenter som nå tilbyr nye modeller med betydelige rabatter for å tiltrekke seg bilkjøpere. For tiden er registreringsgraden for batterielektriske biler i Tyskland omtrent 15,3 prosent (oktober 2024) - en nedgang på rundt fem prosent fra året før. Dette legger press på produsentene, da deres CO2-flåtemål kan settes i fare. Dersom de selger for få elektriske biler og for mange bensinbiler, står de overfor høye bøter fra EU fra 2025. Rabatter fungerer derfor som en ekstra insentiv for kjøp.

Forhandlernes organisasjon, Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeug-Gewerbe (ZDK), varsler om en ”rabattkrig” i markedet: “For å øke salget av elektriske biler, vil vi oppleve priskriger som aldri før,” spådde Thomas Peckruhn, ZDKs visepresident, i Ecomento magasinet. 91 prosent av forhandlerne vurderer den midlertidige bestillingssituasjonen fra private kjøpere som 'dårlig' eller 'svært dårlig'.

Kunder kan forvente synkende priser. Ifølge markedanalytiker Prof. Ferdinand Dudenhöffer har prisene på elektriske biler falt med nesten ett prosentpoeng i løpet av de siste månedene, delvis fordi mange produsenter har forsøkt å kompensere for bortfallet av miljøpremien med rabatter. I kontrast har prisene på bensinbiler steget. Dudenhöffer forutsier imidlertid at ytterligere dramatiske prisreduksjoner på elektriske biler ikke er å forvente. “Produsentene vil ikke redusere fortjenesten sin; bilprodusenter er ikke teppehandlere,” bemerker han.

Mange nye elektriske biler har allerede betydelige rabatter på markedet, spesielt fra kinesiske produsenter som søker å etablere seg i det tyske markedet. Men også etablerte merker som Kia og premium-merker som BMW tilbyr betydelige rabatter.

Toppmodellen med høyest rabatt er Ora 03 fra Great Wall Motor, tidligere kjent som "Funky Cat". Denne kompakte bilen er 4,25 meter lang og kommer med en 143 hestekrefters motor med forhjulsdrift. Batteriet har en kapasitet på 48 kWh, noe som gjør Ora 03 til bildet av en ideell bybil med en rekkevidde på 400 km. Den nåværende rabatten er på 30 prosent, med en listepris på 38.990 euro og en rabattert pris på 26.480 euro.

Nissan Leaf, et av de earliest elektriske kjøretøyene, har også en rabattert pris. Med en 39 kWh akku i basisversjonen "N-Connecta", kan Leaf kjøre opp til 270 km i henhold til WLTP-normene. Denne femseters bilen har et lastevolum på opptil 435 liter. Basisprisen er 35.900 euro, nå med rabattert pris på 26.070 euro.

Lexus, som er Toyotas premiummerke, har også biter av markedet, med modellen RZ 300e spesielt designet for elektrisk kjøring. Denne SUV-en tilbyr en imponerende maksimal effekt på 204 hk og kan akselerere fra 0 til 100 km/h på 5,3 sekunder. Basisprisen for Lexus RZ er 54.890 euro, med rabatterte priser på rundt 25 prosent.

BMW iX3, som kom på markedet i 2021, deler plattform med X3 SUV-en med bensin- og dieselmotor. Med en prislapp på 67.300 euro, kan kunder nå få iX3 til rabatterte priser på 50.619 euro, med en rabatt på 24 prosent.

Mange kunder har et misstillit mot elektriske biler, ifølge Dudenhöffer ved CAR-Instituttet. Usikkerheten har økt etter bortfallet av subsidier og pågående priskrigene fra Tesla og kinesiske produsenter, noe som har ført til dramatiske verdifall på elektriske biler. Leasing selskaper og billeiefirmaer som Hertz og Sixt vurderer også å redusere sine flåter av elektriske biler på grunn av bekymringer rundt verdien ved videresalg.

For de som ikke er klare for å investere i nye elektriske biler, er det alternativer innen bruktbilmarkedet, leasing, eller abonnementsløsninger for elektriske biler. Det er alltid verdt å ta en titt på bruktbilmarkedet hos AUTO BILD.