Nye regler for E-Auto-lading med Schuko-adapter

Nye regler for E-Auto-lading med Schuko-adapter

VDE, som står for Verband der Elektrotechnik, Elektronik Informationstechnik, planlegger betydelige endringer i normene for tilkobling av elektriske anlegg til lavspentnettet. Den nye VDE-normen, VDE-AR-N 4100, vil ikke bare påvirke balkonkraftverk, varmepumper og klimaanlegg, men også elbilførere.

Ifølge Heise Online har det vært krav om å registrere ladestasjoner hos nettleverandører hvis de har en nominell effekt på minst 3,6 kilovoltampere (kVA). I tillegg må alle strømlagringssystemer og ikke-regulerbare forbruksenheter med en effekt over 12 kVA registreres. Den nye versjonen av normen vil imidlertid innføre en registreringsplikt for bærbare ladekabler med ladekontroll, ofte kalt 'ladestein'.

Denne endringen betyr at elektrikere må registrere ladestasjoner hos nettleverandøren når kunder ønsker å installere en forsterket stikkontakt med Schuko-ladekontakt for å lade elbilen. Derimot vil ingen registrering være nødvendig ved bestilling av en standard stikkontakt uten spesialadapter.

For de som ønsker å lade elbilen hjemme ofte, anbefales det ifølge Heise Online å installere en forsterket stikkontakt. Vanlige Schuko-stikkontakter er ikke laget for den høye belastningen som oppstår under lading, og forsterkede stikkontakter tåler en mer langvarig belastning på opptil 16 ampere (A) uten problemer.

Det er viktig å merke seg at når den nye VDE-normen trer i kraft, vil det påløpe ekstra kostnader for registreringen hos nettleverandøren ved installering av en forsterket stikkontakt. Selv om de fleste Schuko-ladere er begrenset til 10 A, er det likevel anbefalt å få installert en forsterket stikkontakt av fagfolk.

Det er fortsatt usikkert når og om de nye reglene vil tre i kraft. Fram til 27. november 2024 kan offentligheten gi tilbakemeldinger og forbedringsforslag til normaentwurf, hvilket kun krever en gratis registrering i DIN-VDE Entwurfsportal.