Nye elektriske biler til 2028

Den elektriske bilkjøringen vokser stadig i Tyskland, og tilbudet om elektriske biler utvider seg fra småbiler til luksus-SUV-er. Sportbiler som Audi e-tron GT nyter godt av den umiddelbare responsen og høyt dreiemoment fra elektrisk drift.

For 2024 forventes det en rekke nye modeller på markedet, inkludert spennende nyheter fra både etablerte og nye produsenter. Hyundai har allerede lansert Ioniq, og Volvo har introdusert Polestar. Også kjente modeller som Ford Explorer får elektriske versjoner, mens Audi planlegger å relansere A4 og A6 som helelektriske biler.

Den kinesiske bilproduksjonen tar gradvis over, med merker som Ora og BYD, noe som signaliserer et globalt skifte mot elektrisk kjøring. Fremskritt innen batteriteknologi og forbedringer i ladeinfrastruktur gjør elektriske biler til en mer attraktiv løsning enn bensin- og dieselbiler.

I 2023 økte antallet registrerte elektriske biler med 11,4% til over 524.000, hvilket representerer 18,4% av alle nye biler. Men spørsmålet for 2024 er hvordan det vil utvikle seg etter at statlige insentiver reduseres.

Opel har oppdatert Corsa Electric, som nå har økt motoreffekt og batterikapasitet fra 50 til 51 kWh, noe som øker rekkevidden betydelig. BMW lanserer den nye i5 modellen, som også kommer med et elektrisk stasjonsvognalternativ, i5 Touring, forventet i 2024.

VW viser også bare at volumprodusentene fornyer seg, med ID.7 Tourer, kjent for sine imponerende ytelser og rekkevidde.

Det er viktig å merke seg at statlige subsidier for elektriske biler endres. Fra 2024 vil bilkjøpere i stor grad kunne stole på rabatter fra produsentene. Samtidig er det flere økonomiske fordeler ved å eie en elektrisk bil, inkludert skattefordeler og muligheter for å tjene penger på THG-Quoten.

THG-quoten, eller Treibhausgas-Minderungsquote, er et kompenserende tiltak for å oppmuntre til bruk av elektriske kjøretøy, noe som gir eierne muligheter til å tjene flere hundre euro årlig.