GWM Ora 07 GT: Sporty, men problematisk?

GWM's Ora 07 GT er en ny elektrisk sportsbil som har fanget oppmerksomheten, men er den så spennende som den ser ut?

Ora 07 GT, produsert av det kinesiske selskapet Great Wall Motor, blandes stilistisk med elementer fra kjente merkevarer. Fronten minner om en kombinasjon av Porsche 911 og Volkswagen Boble, mens bakenden har likhetstrekk med Panamera. Interiøret imponerer også med materialvalg som kan minne om Bugatti.

Med en pris på 53.490 euro, gir Ora 07 GT en sporty ytelse med sine doble elektromotorer som totalt yter 408 hk. Bilen kan akselerere fra 0 til 100 km/t på kun 4,3 sekunder og har en toppfart på 180 km/t, noe som er godt for en bil av denne typen.

Rekkevidden kan være så høy som 520 km i henhold til WLTP-standarden, men under realistiske forhold kan man forvente omtrent 448 km. Ladehastigheten er imidlertid begrenset til 88 kW, noe som medfører ventetider på 43 minutter for å lade fra 10% til 80% ved hurtiglading.

Assistansesystemene i Ora 07 GT får kritikk, spesielt styringsassistenten som kan være for aggressiv og skape usikkerhet for sjåføren. I tillegg er oppmerksomhetssystemet ansett som plagsomt, da det reagerer på minimale bevegelser.

Når det gjelder komfort, kan bilen føles trang for høyere passasjerer, spesielt i baksetet. Bagasjerommet er lite sammenlignet med bilens størrelse, som er 4,87 meter lang.

Fordelen med GWM's Ora 07 GT er at den har bevart fysiske kontroller, noe som gjør betjeningen av klimaanlegg og andre funksjoner enklere.

Med en vurdering på 3+ fra AUTO BILD, er Ora 07 GT et konkurransedyktig alternativ for dem som ønsker en elektrisk sportsbil, men de irriterende assistentene trekker ned totalinntrykket.