Audi RS 7 vs. Porsche Panamera: Kjøretest 2024
Testen av de imponerende V8-sportlimousinene Audi RS 7, Porsche Panamera Turbo E-Hybrid, BMW M8 Competition Gran Coupé og Mercedes GT 4-Türer 63 S 4Matic+ er nå i gang, og vi ser om hvilken av dem som krever kronen.
Det er ikke tilfeldig at Porsche har lansert sin tredje generasjon av Panamera, som er fullpakket med ny teknologi, inkludert det banebrytende fjæringssystemet fra Taycan, som reduserer karosseriets tendens til å neie i svingene.
Panamera har alltid vært kjent som den mest dynamiske luksussedanen, og nå gir den plass til fire personer samtidig som den rivaliserer med sportskompakte som 911. De siste årene har imidlertid Mercedes-AMG og BMW blitt mer dominerende, og en oppdatering var absolutt nødvendig. Porsche har imidlertid ikke bare oppgradert; de har lansert en helt ny generasjon.
Den nye Turbo E-Hybrid Panameraen er utrustet med en V8-motor som sammen med en elektrisk motor yter hele 680 hk. Det revolusjonerende "Porsche Active Ride"-systemet lar bilen respondere lynraskt på kjøreforholdene, noe som gjør at den oppleves lettere og mer kontrollert, spesielt i svingene.
Audi RS 7 representerer et solid alternativ med sitt kraftige V8-drivverk, selv om den kanskje ikke har det samme sportslige fokuset som konkurrentene. Den er designet for å kombinere fart med komfort og hverdagsbruk.
Ytelse sammenligning
Når det gjelder ytelse, leverer alle bilene imponerende tall, men det er verdt å merke seg at Porsche Panamera stucker opplever det laveste drivstofforbruket i klassen med kun 1.3 liter per 100 kilometer, takket være sin hybridelektriske motor.
Af BMW M8, selv om den er den mest lettvektige av fire, sparker inn kraften fra den 4,4 liters V8-motoren med 625 hk, og gjør den til en uteksaminert rusletur. På sin side fortsetter Mercedes-AMG med GT 63 S, som ikke har den elektriske kraftforsterkeren, men fortsatt har kraften på sin side med sine 639 hk.
Til syvende og sist, det er Porsche som står som vinneren, med en total poengsum på 291, etterfulgt av Audi RS 7 med 288, BMW M8 med 283 og til slutt Mercedes GT 4-Türer med 277. Det som virkelig skiller Panamera er dens utrolige effektivitet og ytelse til en konkurransedyktig pris.