Mercedes Drive Pilot: Nytt nivå av autonom kjøring

Mercedes Drive Pilot: Nytt nivå av autonom kjøring

Med Mercedes EQS kan man nå oppleve film under selvkjøring – en ny æra for bilkjøring. Med aktivert Drive Pilot kan sjåføren nyte en film, lese eller bruke mobilen, helt lovlig, mens bilen takler kjøringen.

Systemet, kjent som Level 3, lar bilen ta over ansvaret under spesifikke forhold. Tidligere var dette begrenset til tyske motorveier og hastigheter opp til 60 km/t, men fra årsskiftet åpnes det opp for lengre strekninger og hastigheter opp til 95 km/t, etter godkjenning fra KBA.

En karakteristisk turkisk lysindikator vil signalere når bilen er i autonom modus, noe som vil være nyttig også for politiet, som da enkelt kan verifisere at sjåføren er i en trygg selvkjørende tilstand.

Mercedes ligger foran konkurrentene med denne teknologien, etterfulgt av BMW, mens de fleste andre brukere fortsatt er på Level 2. Forskjellen mellom Level 2 og 3 er signifikant, da kun på Level 3 er produsenten ansvarlig for bilens drift under bestemte omstendigheter.

Det finnes imidlertid begrensninger for Drive Pilot 95; funksjonen kan bare aktiveres på høyresiden av veien og krever at et referansekjøretøy, som en lastebil, befinner seg i nærheten. Hvis dette kjøretøyet øker hastigheten, må sjåføren ta over.

Teknologien bak Drive Pilot inkluderer redundante systemer for kritiske funksjoner og benytter en kombinasjon av sensorer som kameraer, radar, ultraschall og LiDAR for å vurdere omgivelsene i sanntid.

Fra 2025 vil det også være mulig å oppdatere eksisterende modeller for å tillate kjøring med høyere hastigheter. Oppdateringer vil være tilgjengelige som over-the-air oppdateringer eller gjennom verkstedbesøk, uten behov for maskinvareendringer.

Mercedes baner vei for fremtiden innen autonom kjøring, en utvikling som vil endre hvordan vi opplever transport, spesielt i urbane områder og under rushtrafikk.