Fraunhofer: Elbiler som energilagrere

Fraunhofer-Instituttet utvikler en ny tilnærming der elbiler kan fungere som mobile energilagringsenheter. Dette innovative prosjektet har som mål å bruke elbiler til å stabilisere det offentlige strømnettet.

Til nå har antallet elbiler som støtter bidireksjonell lading, altså lading hvor strøm kan sendes fra bilen til eksterne enheter, økt. Den nyeste forskningen fokuserer på det som kalles Vehicle-to-Grid (V2G) teknologi. Denne teknologien går lenger enn Vehicle-to-Load (V2L), som kun lar elbilen forsyne enheter som sykler eller kaffemaskiner med strøm. V2G lar derimot elbilen returnere strøm til det offentlige strømnettet.

Forskerne ved Fraunhofer IEE har kombinert forskjellige omformere fra moderne elbiler til en multifunksjonell enhet. Ifølge prosjektleder Anton Gorodnichev fører denne oppgraderingen til lavere vekt, høyere effektivitet og reduserte kostnader. Teknologien tar sikte på å støtte stabilisering av strømnettet samtidig som den også skal kunne forsyne husholdninger med strøm uavhengig av nettet, takket være Vehicle-to-Home (V2H) funksjonen.

Prosjektet ønsker å fremme en bærekraftig transformasjon av energinettverket. I stedet for å stole på store kraftverk, dreier fremtiden seg om desentralisert energiforsyning fra mange små, fornybare kilder. V2L-tilnærmingen er viktig for å holde energinettverket stabilt, men i Tyskland er infrastrukturen fortsatt ikke fullt ut optimert for bred anvendelse av V2G-teknologi.