Leapmotor T03: Rimelig elbil fra Kina

Er du på utkikk etter et rimelig og praktisk elbilalternativ? Da bør du sjekke ut Leapmotor T03, som nylig har trådt inn på markedet med sitt imponerende tilbud.

Det er på tide å avlive myten om at elbiler nødvendigvis må være dyre. Mens mange europeiske produsenter sliter med å holde prisene nede, har den kinesiske produsenten Leapmotor overgått forventningene med sin T03, som er tilgjengelig fra bare 18 900 euro. Dette lille, men romslige femdørs elbilen er faktisk en av de største i sitt segment, med hele 3,60 meters lengde og en akselavstand på 2,40 meter.

Baksetet kan teoretisk romme tre voksne, men i praksis er det ideelt for to barn, selv med store bilseter. T03 kommer også med en bagasjekapasitet på 210 til 508 liter, selv om det kan være utfordrende på grunn av høy ladekant.

Stilfullt, men med et snev av skjørhet, tilbyr T03 en design som minner om eldre modeller fra Smart. De store frontlyktene og den stumpe nesen gir bilen et vennlig preg. Under panseret finner vi en 95 hk elektrisk motor som yter 158 Nm, noe som gir en kvikk kjøretur, perfekt for bykjøring.

Med en vekt på under 1200 kg, er bilen kjapp i bytrafikk og tar seg lett frem. Den 37,3 kWh store batteripakken har en rekkevidde på opptil 395 kilometer i bykjøring, men ladingen kan ta tid med bare 6,6 kW vekselstrøm og 45 kW likestrøm. Likevel, takket være det kompakte batteriet, kan de første 50 prosentene av batteriet lades opp på rundt en halvtime.

Sammenlignet med Dacia Spring, som har 10 kWh mindre batterikapasitet, har T03 klart bedre ladetid og ytelse. Selv om det kanskje ikke kan konkurrere med Citroën eC3 eller Renault 5, leverer T03 solid ytelse for et bykjøretøy.

Leapmotor har ikke holdt tilbake på utstyret. Med digital instrumentering, stor berøringsskjerm, elektriske vinduer, speil og dørlåser, panoramasoltak, samt muligheten til å åpne og starte bilen med mobiltelefonen, setter de standarden for rimelige elbiler.

På tross av Leapmotors optimisme, er det klart at selskapet kommer inn i et markedslandskap dominert av Stellantis, som omfatter kjente merker som Fiat, Citroën og Opel. Med T03, som allerede har fått mange bestillinger, er det klart at Leapmotor byr på en alvorlig utfordring til europeiske aktører som fortsatt sliter med å lansere elbiler til en rimelig pris.

Så hva kan vi konkludere? Leapmotor T03 har potensialet til å bli en bestselger innen rimelige elbiler, spesielt for bykjøring. Den tilbyr mye verdi sammenlignet med konkurrenter som Dacia Spring og Renault Twingo, og viser at rimelig elektrisk mobilitet er mulig uten store kompromisser.