Volvo V60 (2. generation): Test af brugtbil

Volvo V60 (2. generation): Kan den brugte V60 overbevise?

Det var et stort øjeblik for Volvo, da den helt nye V60 blev lanceret i 2018 på firmaets SPA-platform. Denne stationcar skulle, med sit fokus på sikkerhed og stil, tiltrække både loyale kunder og dem fra den tyske premium-mellemklasse.

Den old-school, firkantede bagagerum er nu historie. V60'eren præsenterer sig som en nordisk skønhed. Selv efter seks år fremstår bilens design elegant og moderne. De karakteristiske Thors hammer-forlygter og det store kølergitter er med til at definere den svenske mellemklasse. De firkantede bagagerumsformer er for længst blevet et overstået kapitel, og den 4,76 meter lange V60 balancerer elegant mellem sportivitet og funktionalitet, idet den henvender sig til premium biler som A4 og C-Klasse.

Pladsen i kabinen er tilstrækkelig for fire personer med almindeligt rejsebagage, men generøst er det ikke. Til gengæld er indretningen i V60 en fryd for øjet, og kvaliteten er gennemført med godt færdiggjorte, ergonomiske elementer. Bilens interiør viser sig at kunne holde godt, og på trods af den to-liters turbodiesel under motorhjelmen, larmer eller knirker bilen ikke. Den testbil, vi har haft fat i, har kørt over 150.000 kilometer siden 2019, men bærer ikke præg af høj kørselsafstand.

Under motorhuen har V60 et spændende udvalg af motorer. Heriblandt er dieselmotorer fra 150 til 200 hestekræfter og en mildhybrid med 197 hk. Benzinbilerne ligger mellem 190 og 326 hk, med mildhybrider i intervallet 163 til 300 hk. De mest potente Polestar-versioner og plug-in hybriderne viser sig at være både hurtige og økonomiske, fra 253 til 455 hk.

V60 tilbyder mange løsninger til komfort og sikkerhed. LED-lys, fartpilot, vognbaneassistent, infotainmentsystem og to-zoners klimaanlæg er standardudstyr i enhver model. Momentum, Momentum Core eller i den kørte Momentum-Pro version ser V60 elegant ud, men luksuriøst bliver det med tilvalg som Inscription udstyret, der løfter indtrykket. R-Design-varianten fokuserer på et mere sporty udseende og et strammere undervogn.

Crossover-varianten, V60 Cross Country, er en blødere udgave af XC60 og tilføjer ekstra komfort til længere personer. Her er det muligt at få justerbare sædekanter og forlænget benstøtte. Nye tiltag til modelåret 2023 inkluderer også et opdateret infotainmentsystem, der er baseret på Googles operativsystem, hvilket sikrer over-the-air opdateringer og forbedret batteristyring i hybridversionerne.

Når det kommer til driftomkostninger, vil brugerne muligvis bemærke nogle kritikpunkter ved det infotainmentsystem, der blev installeret indtil 2022. Selvom Volvo tilbyder to års garanti og 12 års gennemrustningsbeskyttelse, er der klager over det noget belejlige Sensus system, der ikke har mere end en beskeden brugervenlighed. Den samlede kvalitet er dog imponerende med en bred vifte af motorer og udstyrsmuligheder, der kan tilpasses den enkeltes behov og præferencer.

Afslutningsvis må det siges, at Volvo V60 er en elegant og stilfuld alternativ til Mercedes C-Klasse uden alvorlige svagheder, og den står stolt blandt sine konkurrenter.