Leapmotor T03 og C10: Overkommelige Elbiler

Leapmotor træder ind i kampen om de overkommelige elbiler med to nye modeller: T03 og C10. Med en pris på kun 18.900 euro er Leapmotor T03 en seriøs udfordrer, især når man sammenligner med andre biler som Citroën C3 og Renault R5, der netop har passeret 25.000 euro grænsen. Dacia Spring holder dog stadig prisen med 16.900 euro, men til den pris leverer den langt mindre value for money.

Leapmotor er ikke bare et endnu et kinesisk startup, men en del af Stellantis-gruppen, som ejer 51% af virksomheden. T03 bliver fremstillet i Polen, hvilket er en strategisk beslutning for at undgå bøder fra Bruxelles. Det er også værd at bemærke, at de 40 forhandlere allerede er tilknyttet Stellantis-brandet.

Selvom T03 betragtes som en budgetbil, overrasker den med sin rummelighed. Med en længde på 3,62 meter og bredde på 1,58 meter leverer den generøse plads i kabinen og et bagsæde og bagagerum, der rummer op til 508 liter. Indvendigt er der digital instrumentering, en stor touchscreen til navigation, og praktiske funktioner som elektriske vinduer og mirrors, alle standardudstyr.

T03 drives af en 95 hk motor, hvilket giver den en topfart på 130 km/t, iøjnefaldende hurtigere end Dacia Spring med dens 65 hk motor. Selvom den har en 37,3 kWh batteri, som giver en rækkevidde på 265 km, er den primært designet til bykørsel, hvor dens lave vægt og lille vende radius kommer til sin ret.

Leapmotor C10, derimod, er en SUV med en længde på 4,74 meter. Den konkurrerer med modeller som VW ID.4 og Ford Explorer, og skiller sig ud med sin moderne, strømlinede design og luksuriøse kabine som minder om Tesla. C10 er udstyret med en komfortabel og stille kabine og et batteri på 69,9 kWh, der giver en rækkevidde på 420 km, dog med samme langsommere ladetider som T03.

Med T03 gør Leapmotor elbiler mere tilgængelige og økonomiske. Selvom C10 tilbyder en elektrisk familiemulighed, rejser det spørgsmål om, hvorvidt Leapmotor kan konkurrere på det europæiske marked og virkelig sælge op til 500.000 biler, som CEO Tianshu Xin har sat som mål.