Guide til dæk til elbiler: Hvad skal du vide?

Valget af de rigtige dæk til elbiler er essentielt for både rækkevidde og sikkerhed. Det bliver i stigende grad almindeligt, at producenter tilbyder dæk specifikt designet til elbiler, kendt som EV-dæk (Electric Vehicle). Selvom elbiler ikke strengt taget kræver specielle dæk og sagtens kan køre med konventionelle, er der gode grunde til at overveje disse specialiserede dæk. Fokus her er på en reduceret strømforbrug.

Dæk til elbiler er designet til at have et lavere rul modstand, hvilket er afgørende for at maksimere rækkevidden. De optimerede dæk besidder ofte store diameter og smalle slidbaner, hvilket hjælper med at opnå dette mål. Rulmodstand kan desuden minimeres gennem valg af gummiblanding og dækstruktur. I gennemsnit har konventionelle sommerdæk en rulmodstand mellem 7 og 9 kg/t, mens eco- eller letløbsdæk kan nå værdier på 6,5 kg/t eller mindre.

Men hvilken forskel kan dette betyde for rækkevidden? Burkhard Wies, udviklingschef hos Continental, nævner, at en reduktion på 1 kg/t kan give en rækkeviddeforbedring på tre til fire procent. For eksempel vil en Renault Zoe med en rækkevidde på cirka 240 km kunne køre op til 10 km længere, mens et Tesla Model S med en rækkevidde på omkring 500 km ville opnå en ekstra distance på cirka 20 km.

Vores seneste test viser også markante forskelle i forbrug blandt elbil-dæk. Testen omfattede sommerdæk i størrelsen 235/55 R19, en populær dimension for kraftige elbiler. Her var forskellen mellem det mest energibesparende dæk og det mindst effektive over 2,5 kWh pr. 100 km. Med en 75 kWh batteripakke kan det betyde en rækkeviddeforskel på op til 50 kilometer alene baseret på dækvalget. Dette resulterer i mærkbare besparelser over et år, når man kører 10.000 km.

Dæk til elbiler skal også være robuste, da disse biler ofte vejer betydeligt mere end traditionelle benzindrevne biler og har et højt drejningsmoment. Det hurtigere dækdegreder kan føre til øget slid, hvilket både er skadeligt for miljøet og pengepungen. Men det er vigtigt at bemærke, at slid varierer afhængigt af bilens vægt og førerens kørestil.

Elbiler vejer generelt omkring 200 til 300 kg mere end deres brændstofdrevne modparter, hvilket også kræver dæk med højere bæreevne. Når du køber dæk til en elbil, er det derfor krydsvigtigt at tjekke lastindexet, som står på registreringsattesten. Det er desuden vigtigt at holde øje med dæktrykket, da et forkert tryk kan øge både rulmodstand og slid.

Derudover bør det nævnes, at dæktilverkerne i dag også fokuserer på at minimere dækstøj for at forbedre kørselskomforten, da elbilens stille motor gør dæklyde mere fremtrædende. Nogle producenter som Pirelli og Continental har udviklet løsninger, der reducerer støjniveauet ved at bruge skumindsatser i dækkene.

En hyppigt stillet spørgsmål er, om dæk med lav rulmodstand stadig kan opretholde høje sikkerhedsstandarder. Burkhard Wies forklarer, at der er et kompromis mellem lav rulmodstand og godt vejgreb. Men takket være de seneste fremskridt inden for gummiblandinger er det muligt at lave dæk, der både er energieffektive og sikrer godt vejgreb.

For mange elbilsejere er miljøaspektet vigtigt. Det brede udvalg af dæk med lav rulmodstand gør det muligt at optimere rækkevidden, men det er også vigtigt at vælge dæk, der tilbyder godt greb og korte bremselængder. Dette kan dog variere blandt forskellige producenter, så det er en god idé at se nærmere på EU-dæklabels og resultaterne fra uafhængige dæktests.