Kamp om luksuslimousinerne - Audi vs. Porsche

I denne spændende sammenligning står fire imponerende V8-sportlimousiner med over 600 hestekræfter på startlinjen: Audi RS 7, Porsche Panamera, BMW M8, og Mercedes-AMG GT 4-Dørs. Årsagen til denne test er den nye tredje generation af Porsche Panamera, der byder på avanceret teknologi og et innovativt affjedringssystem fra Taycan, som effektivt modvirker karrosseriets hældning.

Panamera har altid været den dynamiske spiller blandt luksuslimousinerne, næsten lige så smidig som en 911, men stadig med plads til fire personer og deres bagage. De seneste år har både Mercedes-AMG og BMW dog været i front. Derfor var det på høje tid med en opgradering af Panamera, som nu er nået til generation tre. Tidligere var 680 HK Turbo E-Hybrid det stærkeste valg, men nu præsenterer Porsche også den endnu mere kraftfulde Turbo S E-Hybrid.

Porsche’s innovative 'Active Ride' system er en genialitet, der set fra Tesla Taycans præstationer, sørger for en enestående køreoplevelse. Dette aldeles dyre affjedringssystem koster 8086 euro, men det er virkelig investeringen værd. Med aktiv dæmpning reagerer det hurtigt og præcist på vejens forhold, hvilket gør, at Panamera forbliver stabil, mens den accelererer og bremser.

Under motorhjelmen finder vi en opgraderet V8-biturbo med 519 HK, der, sammen med en 190 HK elektrisk motor, når en samlet effekt på 680 HK og et drejningsmoment på 930 Nm. Den elektriske rækkevidde er op til 91 km, hvilket hjælper bilens WLTP-brændstofforbrug til at nå ned på 1,3 liter pr. 100 km.

Her er køretøjsdata for sammenligningen:

Model Data

Når vi ser på numrene for acceleration og bremsning, klarer Porsche sig bedst med 0-100 km/t på 3,0 sekunder. Alligevel er Audi RS 7 kun lidt bagefter med 3,3 sekunder. I den mere dynamiske kørsel bemærker man, hvordan RS 7 i performance-trim virkelig er blevet hurtigere, selvom den til tider kan virke som en 'allrounder'.

Med en pris der ligger lavere end de andre biler i testen, har Audi RS 7 lidt en fordel. Den klipper sit bedste resultat med en solid performance og et unikt tilbud, som giver det den andensuperior placering i denne test.

Sammenfattende kan vi sige, at Porsche Panamera Turbo E-Hybrid vinder denne test, men Audi RS 7 gør det klart, at den også hører til de absolutte topbiler i denne klasse. Et imponerende sammentræk af kraft, teknik, og værd for pengene.