Sammenligning af Dacia Duster, Crosstrek og S-Cross

I testen af de kompakte SUV'er Dacia Duster, Subaru Crosstrek og Suzuki S-Cross er der fokus på, hvilken bil der leverer det bedste ud af forskellige egenskaber.

Dacia Duster imponerer med en klar offroad-kapabilitet takket være en god frihøjde på 205 mm, hvilket dog ikke er helt i Defender-klassen. Den har en højere sædeposition og en letvægt på 1423 kg, hvilket giver et forspring i mudder og sne. Dusters interiør er blevet betydeligt forbedret, og bilens assistentsystemer nærmer sig dem, man finder i dyrere modeller.

Subaru Crosstrek skiller sig ud med sin superior kørekomfort og høje frihøjde på 215 mm. Det er en bil, der kan navigere let over ujævnheder og tilbyder en støjsvag køreoplevelse. Med en integreret startergenerator og et velbalanceret affjedringssystem sikrer den en smidig kørsel, dog med plads til forbedring.

På den anden side står den ældre Suzuki S-Cross som en solid, men ikke særlig innovativ model. Med sin dybe sædeposition og en generelt høj kvalitet føles den godt bygget, men dens præstationer og køreegenskaber er ikke på niveau med de nyere konkurrenter.

Ved vurdering af bilerne, viser det sig, at Subaru Crosstrek klarer sig bedst i testen, til trods for sin højere pris. Med fokus på bremserevner, byggekvalitet og generel agilitet skiller den sig ud som et premium valg. Dacia Duster er dog et fremragende valg for dem, der søger en robust og prisvenlig bil, mens Suzuki S-Cross stadig har sit publikum, hvis enkle betjening og pålidelighed er en prioritet.