BMW M235 xDrive Gran Coupé: Mere end Et Facelift

Det nye BMW M235 xDrive Gran Coupé er mere end blot en opdatering. Det kan tydeligt ses og mærkes efter en testkørsel på BMW Performance Center i Spartanburg, South Carolina.

Kun én bil er til rådighed til testen, og sekretær Bernd Ofner, projektleder for BMW 2-serien, udtrykker en klar bekymring for ikke at beskadige denne bil. Den amerikanske version af M235 har 27 hk mere end den europæiske udgave, og det er kun én del af historien, da vejret også satte sit præg med intens regn der gjorde banen glat.

Trods de udfordrende forhold viste M235 sig at være bemærkelsesværdigt stabil, selv i sportstilstand med ESP koblet fra. Når dækkene er varme nok, kan bilen reagere hurtigt til de glatte svinger. Det er svært at opnå de standard accelerationstider på henholdsvis 4,7 sekunder for den amerikanske modelo og 4,9 sekunder for den europæiske, men det er ikke bilens skyld.

Med præcision skærer denne lille 4x4 bil sig gennem vandpytter, og Ofner opfordrer mig til at slippe rattet for at bemærke, hvor stabil den føles. Den fremragende styring skyldes fine justeringer i designet som en øget sporing, forbedret oversættelse i styringen og hydrolager der reducerer unødvendig bevægelse under kørsel.

M-Compound bremserne fungerer exceptionelt godt og sørger for, at bremsningen er både følsom og effektiv uden fading, hvilket giver mulighed for nogle nervepirrende omgange på banen. Lyden fra de to udstødningsrør er også bemærkelsesværdig, og Ofner bekræfter, at lyden vil være til stede i alle modeller, ikke kun de amerikanske.

Men M235 Gran Coupé er ikke kun en bil til racerfans. Den er designet med daglig brug i tankerne, og med en længde på 4,55 meter og et bagagerum på 430 liter, der kan udvides til 1200 liter med nedfældede bagsæder, tilbyder den generøs plads. Selvom pladsen i bagsædet ikke er som i en stor MPV, er der stadig behageligt plads.

Når vi ser på designændringerne, som den nye taglinje og ændringerne i fronten, er dette mere end blot et facelift. Også motoren er blevet opgraderet, med arbejder på brændstofindsprøjtning, indtagskanaler og lodret forbrændingskammer, hvilket gør den mere effektiv i både ydeevne og pålidelighed.

Prisen for M235 xDrive starter fra 59.700 euro, og med de forbedringer, BMW har foretaget, er det let at se, hvorfor dette coupé er blevet til en økonomisk sportbil for dem, der elsker at køre.

Alt i alt har BMW gjort en betydelig indsats for at forbedre M235 Gran Coupé, hvilket resulterer i en bil, der ikke kun er dygtig og sjov at køre, men også har en imponerende kvalitet og finish.