Sådan oplader du en bilbatteri korrekt

Når en bilbatteri er svag eller dødt, er det ikke altid nødvendigt at udskifte det. Ofte kan det reddes ved at bruge en batterioplader. AUTO BILD forklarer, hvordan man korrekt oplader en bilbatteri!

Specielt om vinteren lider bilbatteriet. De kolde temperaturer samt mange elektriske forbrugere som sædevarme, bagrudevarme og blæser kræver ekstra energi fra batteriet. Især korte ture kan være katastrofale for batteriets tilstand, da det ikke kan blive helt opladet. Men en tom batteri behøver ikke straks at blive skiftet ud; det kan ofte genoplades med et oplader. Her forklares, hvordan opladningen fungerer, og hvorfor det er vigtigt at oplade batteriet regelmæssigt.

Sådan oplader du et bilbatteri: Trin-for-trin guide

Det er vigtigt at følge producentens anvisninger for både batteriet og opladeren. Zündning, motor og øvrige strømforbrugere skal være slukket under hele opladningsprocessen. Før opladning anbefales det at kontrollere, at alle ventilationskanaler på batteriet er frie, så eventuelle gasser kan slippe ud.

- Hvis nødvendigt, fjern batteriet fra kredsløbet (følges producentens anvisninger). Start med at afbryde forbindelsen fra minuspolen (sort) og derefter pluspolen (rød).

- Tilslut opladeren, mens den er slukket. Forbind først det røde kabel til pluspolen, og derefter det sorte kabel til bilens massepunk eller minuspolen på batteriet, hvis det er fjernet.

- Tænd for opladeren. Vær opmærksom på, at opladeren kun må tændes, når alle forbindelser er korrekt etableret, ellers kan det skade starterbatteriet.

- Afslutningsvis stopper moderne opladere automatisk, når batteriet er fuldt opladet, eller de går over til vedligeholdelsesmodus.

Vigtige overvejelser ved opladning med en oplader

Næsten alle moderne bilbatterier er vedligeholdelsesfrie, så der er som regel ikke behov for at kontrollere syre niveauet før opladning. Ved ældre batterier, der kan genkendes ved deres aftagelige celletæksler, bør syre niveauet kontrolleres. Det er også vigtigt at sikre, at opladeren passer til batteritypen (f.eks. bly-syre-batterier eller GEL-batterier). Det anbefales at bruge en bilbatterioplader med automatisk nedlukning og mikroprocessor kontrol, som tilpasser opladningen baseret på batteritype og spænding.

Under opladningen skal der også foretages indstillinger, hvor det er bedst at starte med en lav ladningskapacitet, som gradvis hæves, indtil den ønskede strømstyrke er nået. God ventilation er essentiel, når batteriet oplades, da det opvarmes. Hold øje med batteriet: hvis der er kraftig varmeudvikling, hurtig gasdannelse eller endda lækage af elektrolytten, skal opladningen straks stoppes.

Hvorfor skal batteriet oplades regelmæssigt?

Ideelt set bør bilbatteriet altid have en spænding på over 12,6 Volt. Når spændingen falder under dette niveau i lang tid, opstår der sulfatation, hvor små sulfatkrystaller aflejres på blypladerne, hvilket gradvist forringer batteriets ydelse. For at forhindre dette skal bilbatteriet oplades regelmæssigt. Langdistanceture oplader automatisk batteriet via generatoren, men hvis man ofte kører korte ture, kan det være nødvendigt at tilslutte opladeren regelmæssigt. Alternativt kan man bruge en batteritest for at tjekke spændingen og handle, hvis den nærmer sig det kritiske niveau.

Er batteriet kun afladet eller kaput?

Hvis afladningen skyldes en defekt eller aldersrelateret svækkelse, vil opladning ikke hjælpe. En gammelt batteri viser ofte problemer med at starte, selv efter mange timers kørsel eller opladning. I dag holder bilbatterier normalt kun fire til fem år på grund af de øgede krav fra klimaanlæg, sædevarme mv. Batteriets nøjagtige alder kan aflæses fra den trykte fremstillingsdato. En sidste mulighed før udskiftning kan være at tilslutte en såkaldt batteri-pulser, der med spændingsspidser skal nedbryde sulfatkrystallerne, hvilket hindrer opladningen. Kaldet desulfatering, mange moderne opladere har også denne funktion. Hvis selv dette ikke hjælper, er der kun en udvej tilbage: udskiftning af bilbatteriet.