Hvad skal man gøre ved en punktering?

En punkteret dæk kan være en af de mest irriterende oplevelser for bilister. Det skaber ikke blot frustration, men kan også koste tid og penge. Men ifølge DEKRA, den største uafhængige ekspertorganisation for inspektion, er det ikke altid nødvendigt at købe et nyt dæk.

Reparation af dæk er ofte en mere økonomisk og miljøvenlig løsning. Christian Koch, en dækekspert hos DEKRA, forklarer, at mange dæk kan repareres effektivt, hvilket gør det muligt at fortsætte med at bruge dem i lang tid efter reparationen.

En udbredt misforståelse er, at dæk kun kan repareres, hvis de er godkendt til bestemte hastigheder. Dette er ikke korrekt; det afhænger af skadens størrelse og den generelle tilstand af dækket. Derfor er det vigtigt aldrig at køre med et punkteret dæk, da det kan udvide skaden.

For at vurdere, om et skadet dæk kan repareres, kræves det ofte, at dækket demonteres fra fælgene. Dette giver fagfolk mulighed for at inspicere det indefra og afgøre, om der er skader på sidevæggen.

Selvom reparationen teknisk set er ligetil, anbefaler eksperter, at man overlader arbejdet til professionelle. Det kræver både ekspertise, erfaring og det rette udstyr, som ikke alle har adgang til i deres værksteder.

Det er også vigtigt at undgå at anvende reparation sprays, da disse kan gøre det umuligt at reparere et dæk senere. Hvis man fylder sådan et produkt i dækket, skal det i stedet skiftes helt.

Den bedste løsning ved en punktering er altid at benytte et reservehjul, hvis det er tilgængeligt. Dette bevarer muligheden for at få det defekte dæk repareret senere.