SAIC lancerer solid state-batteri i 2025

SAIC, en kinesisk bilproducent, har netop meddelt, at de planlægger at lancere en bil med en egenproduceret solid state-batteri i 2025. Denne meddelelse adskiller sig fra mange andre producenter, der holder kortene tæt til kroppen, når det kommer til konkrete produktionsdatoer.

Ifølge Yu Jingmin, vice-direktør for SAICs personbilafdeling, vil den første færdige feststoffbatteri blive introduceret i en ny MG-model i andet kvartal af næste år.

Det er endnu ikke afsløret, hvilket model det drejer sig om, men det er muligt, at det er den elektriske roadster Cyber GTS, som i Europa vil blive kaldt Cyberster.

Skulle SAIC lykkes med sine planer, vil de være de første på markedet med en bil, der anvender en solid state-batteri og dermed overgå deres konkurrenter som BMW, Toyota, Hyundai/Kia, Mercedes, VW samt den nationale rival Nio og batteriproducenten Samsung SDI. Mens alle disse virksomheder arbejder på feststoffakkus og andre batteriinnovationer, er SAIC's mulige lancering et væsentligt fremskridt.

Solid state-batterier skiller sig ud fra lithium-ion-batterier ved at erstatte væske med faste stoffer, hvilket eliminerer behovet for en separator. Dette resulterer i en vægtbesparelse på op til 25 procent og en volumenreduktion på 40 procent, samtidig med at energitætheden øges.

Disse batterier forventes at kunne levere rækkevidder på over 800 km med lynhurtig opladning. En højere kapacitet kombineret med bedre opladningsmuligheder og ydeevne under kolde forhold gør dem til en lovende løsning for fremtidens elbiler. Desuden er faste elektrolytter mindre brandfarlige, hvilket øger stabiliteten og sikkerheden i tilfælde af uheld.