Mercedes 300 CE auktion – En klassiker till salu

Mercedes 300 CE (W 124) är en ikonisk bil som inte lämnar någon oberörd. Den populära 124-serien från Mercedes har ett fantastiskt rykte, och många entusiaster frågar sig: Vad är den perfekta modellen av denna klassiker?

Enligt många experter är 300 CE med sin treliters rullande sexcylindermotor och imponerande 180 hästkrafter den mest eftertraktade versionen. Den är känd för sin mjuka gång, och många föredrar automatlådan som gör körningen ännu mer njutbar. Den lite tröga manuellväxeln passar inte riktigt i detta eleganta fordon.

De mest eftertraktade varianterna är de som kom efter den första ansiktslyftningen i september 1989 och innan den andra i mitten av 1993. Men även de senare så kallade “Mopf 0”-modellerna har sitt värde vid samlares ögon, framför allt för att de fortfarande använder rullande sexcylindrar.

För dem som är intresserade av karossalternativ finns det två huvudsakliga former: T-modellen, som erbjuder praktiska egenskaper, och det stiliga coupé-alternativet. För att verkligen sticka ut är metalliclackering och aluminiumfälgar ett måste.

En sådan bil, en Mercedes 300 CE coupé från 1989, kommer att auktioneras ut den 25-26 januari 2025. Bilen har en vacker blå metalliclackering och endast omkring 81 000 kilometer på mätaren. Den är registrerad första gången i januari 1990 och har nyligen genomgått huvudeninspektion, som gäller till oktober. Utropspriset ligger mellan 3000 och 4200 euro!

Men är detta verkligen ett kap? Tja, man bör tänka på att det tillkommer åtta procent auktionsavgift samt 20 procent moms på handlarens marginal.

Auktionen kommer att hållas i King's Lynn, England, av Anglia Car Auctions. Tänk på att detta fordon är en högerstyrd modell. Detta kan vara bekvämt när man kliver ur vid trottoaren men besvärligt när man navigerar genom parkeringen.

En annan aspekt att beakta är den byråkratiska processen för att registrera bilen i EU. Köparen behöver det brittiska registreringsbeviset och ett europeiskt överensstämmelseintyg från tillverkaren. Dessutom kommer det att tillkomma tullavgifter och moms vid gränsen, och den brittiska besiktningen kommer inte att gälla, vilket innebär att bilen behöver en ny inspektion i Tyskland.

Men vad om man bara vill köpa bilen i King's Lynn och behålla den där? Den kan bli en fantastisk bil för längre resor, eller kanske som ett semesterfordon vid en egen stuga.

Vid en första granskning av bilens skick kan vi se att det finns lite rost och en liten buckla på framskärmen. Inuti har det också uppstått lite rost under motorhuven och några andra mindre problem. Men det mesta verkar vara lätt att åtgärda.

Det som talar till bilens fördel är dess utrustning: metalliclack, automatlåda, soltak och mer. Denna modell kostade över 72 000 mark i Tyskland 1989.

En sak som dock väcker lite oro är den låga körsträckan på 50 363 miles, motsvarande cirka 81 000 kilometer. Med så få mil och fyra tidigare ägare verkar det lite för bra för att vara sant. Enligt auktionshuset sägs en mängd dokument, som rapporter från huvudinspektioner, finnas tillgängliga. Vi får se vilket pris bilen hamnar på i slutet av januari!