Elbilsstöd i Bundestagsvalet 2025

Elbilsstöd i Bundestagsvalet 2025

Inför den kommande Bundestagsval är det viktigt att mäta hur de olika partierna ser på en av de mest aktuella frågorna: stöd till elbilar. Detta är särskilt relevant när man överväger den framtida mobiliteten i Tyskland, eftersom partierna nu presenterar sina planer för hur de avser att främja användningen av elektriska fordon.

Väldigt många partier har inkluderat förslag kring elbilar i sina valprogram. Det är tydligt att politikerna ser vikten av att skapa incitament för medborgarna att köpa nya elbilar. AUTO BILD ger en översikt över vad de stora partierna planerar för elbilsstödet

För CDU/CSU:s del framhävs inte direkt någon konkret elbilssubvention. Men den bayerska statsministern, Markus Söder, efterlyste nyligen ett stort stödpaket för bilindustrin. Han menar att Tyskland behöver en strategisk plan för att stödja den sviktande bilindustrin, med en eventuell ny bonus på köpet från 3 600 euro.

Inom FDP:s program nämns inte heller någon specifik subsidiering av elbilar. Istället förespråkar de att jämställa elfordon med andra alternativ som E-bränslen och väte, vilket antyder en bristande vilja att särskilt stödja elbilar. Dessutom har FDP tidigare kritiserat den så kallade "innovationspremien", som nu är avskaffad.

Socialdemokraterna (SPD) har däremot större ambitioner och vill införa åtgärder för att sänka kostnaderna för elbilar. Med ett tidsbegränsat skattelättnadsprogram för nyproducerade elbilar hoppas de kunna göra elbilar mer attraktiva för alla, inklusive lågavlönade grupper. De planerar också stöd för elbilsleasing och bättre avskrivningsregler för företag.

Förutom detta vill SPD se lägre nätavgifter, vilket skulle sänka laddpriserna och uppmuntra fler företag att bygga ut ladd-infrastrukturen. De vill säkerställa att laddning på allmänna platser inte blir oproportionerligt dyrt och stödjer också bidirektional laddning, vilket skulle låta elbilar agera som energilager.

Vänsterpartiet (Die Linke) fokuserar på en höjning av fordonsskatten på tunga bilar och erkänner att elbilar ofta är dyra. Partiet vill dock ge stöd till vissa företag och lågavlönade invånare, men ger inte mer information om sin finansieringsstrategi.

AfD har ännu inte offentliggjort något valprogram, men utifrån deras uttalanden framkommer en stark kritik mot elbilar. I partiets kommunikation beskrivs elektrisk mobilitet som ett "myte", och de motsätter sig även förbudet mot förbränningsmotorer.

Slutligen föreslår "Bündnis Sahra Wagenknecht" att stödja olika drivteknologier och alternativa bränslen, där elfordon inte tvingas säljas men erbjuds genom subventioner, liknande det franska systemet med låga leasingavgifter.