Vinterdekk-test 215/55 R 17 - Resultater 2022

Vinteren medfører ikke bare snø og is, derfor har Auto Bild gjennomført en omfattende vinterdekktest med mer enn 50 modeller for å vurdere deres allround-egnethet for kalde måneder. Alle deltakere måtte først bestå en sikkerhetstest på våt vei. Dekk som feilet ble umiddelbart eliminert. Deretter kvalifiserte de 30 beste dekkene seg til neste runde, der bremsing på snø ble testet. De 20 dekkene med de korteste bremsestrekningene rykket videre til hovedrunden, som inneholder dynamikk- og andre testdisipliner.

Testvinnerne i 2022 ble dekkene fra Michelin (Alpin 6) og Pirelli (Cinturato Winter 2), som begge imponerte med balanserte prestasjoner under alle værforhold. Også dekkene fra Goodyear, Dunlop og Cooper ble vurdert som «eksemplariske». Dekk fra Hankook, Continental, BF Goodrich, Semperit, Kleber, Vredestein, Falken, Nexen og Maxxis fikk karakteren «god». Kumhos dekk (Wintercraft WP52) ble tildelt tittelen «Eco-Meister» for sin høye kilometerstand og lave kostnader.

Moderne vinterdekk er imponerende. På Arctic-Falls testanlegg i Norrbotten, Sverige, viser spesialistene seg fra sin beste side på hardpakket snø. Dekkene fra Uniroyal og Kleber utmerker seg i håndtering, og er på linje med Goodyear og BF Goodrich. Billigdekkene havnet nederst på skalaen, mens sommerdekkene sviktet total under testene.

Vinterdekkene gir nå høyere sikkerhet enn sommerdekk på våt asfalt. Særlig Blizzak LM005 og Pirellis Cinturato Winter 2 gir bedre feste på glatte veier. På tørre forhold samler Bridgestone, Kumho og Continental flere poeng med presis styring og dynamisk kjørsel.

I den endelige runden ble de 20 vinterdekkene testet ytterligere på 13 disipliner, inkludert bremsing, håndtering, og kostnadseffektivitet. Resultatene viser at Michelin og Pirelli er de fremste vinnerne med overlegne ytelser i alle værtyper.

I Tyskland er det vinterdekkplikt under vinterlige forhold, og dekkene må være merket med alpine-symbolet. Dekk med M+S merking er også vinterdekk, dersom de ble produsert før 31. desember 2017. Produksjonsåret kan identifiseres ved DOT-nummeret på dekkets sidevegg.

Avslutningsvis, vinterdekk er utviklet med myke gummiblandinger og mange små kutt i dekkmønsteret for best mulig feste på snø og is. De beste dekkene i testen fra Michelin og Pirelli står som vinterens konger, etterfulgt av Goodyear, Dunlop og Cooper.