Leapmotor T03 og C10: Rimelige E-Autoer

Leapmotor T03 og C10 er to rimelige elektriske biler fra det kinesiske selskapet Leapmotor, som er delvis eid av bilgiganten Stellantis. Med en prislapp på 18.900 euro, tilbyr T03 et prisgunstig alternativ i en stadig mer konkurransedyktig E-Auto-marked.

Dacia Spring er det eneste rimeligere alternativet, men for prisen får man mye mindre bil. T03 er imponerende for sin størrelse med god plass i bilen og et bagasjerom på opptil 508 liter, til tross for en høy ladekant som kan være upraktisk.

Når det kommer til utstyr, er T03 generøst utrustet med elektriske vinduer, speil, digital instrumentering og et stort berøringsskjerm, alt som er standard. Men det er verdt å merke seg at T03 er utstyrt med en beskjeden 95 hestekrefter motor som gir en toppfart på 130 km/t, noe som er helt tilstrekkelig for urbane omgivelser.

Den 37,3 kWh batteripakken gir en rekkevidde på 265 km, men dens ladekapasitet med 6,6 kW fra vekselstrøm eller 45 kW fra likestrøm kan være begrensende for lengre reiser.

På den annen side ønsker C10 å utfordre større SUV-er som VW ID.4 og Ford Explorer med sitt stilige design og en motor med nesten 300 hester. C10 har en imponerende stillhet og er komfortabel å kjøre, og gir rikelig med plass i kabinen.

Men, med en batterikapasitet på 69,9 kWh og en maksimal rekkevidde på 420 km, vil man også her trenge tålmodighet når man lader, ettersom de samme 6,6 kW fra vekselstrøm gjelder. Dette gjør at Leapmotor T03 og C10 kan endre spillereglene i det elektriske bilmarkedet i Europa.

Deres inntog krever imidlertid fortsatt en evaluering av hvorvidt Leapmotor kan oppnå ambisjonen om å selge 500.000 biler i Europa, et mål som leder Tianshu Xin har satt. Det er verdt å merke seg at både Citroën eC3 og Opel Grandland ikke nødvendigvis er bedre biler enn T03 eller C10, til tross for at de er dyrere.