Suzuki Swift 1.2 Hybrid MT - En liten bil med utfordringer

Den nye Suzuki Swift 1.2 Hybrid MT er en sjarmerende liten bil, men har sine svakheter, spesielt når det kommer til bremsene. Bilen fremstår som en praktisk løsning for moderne bykjørere, der mindre størrelse og lavere pris er i fokus.

Med en lengde på 3,86 meter plasserer Swift seg solid i småbilklassen, men til tross for sine kompakte dimensjoner tilbyr den overraskende god plass innvendig. Store vindusflater gir en luftig følelse og forbedrer utsikten, noe som er nyttig ved rygging.

Sittere i bilen er i utgangspunktet komfortable for gjennomsnittseuropeere, men membranene kunne gjerne vært strammere for bedre støtte. Baksittens begrensede justeringsmuligheter kan skape problemer for høyere passasjerer.

Under lokket finner vi en lettvekts 1,2-liters tre-sylindret motor som yter 82 hk. Bilen akselererer fra 0-100 km/t på 11,7 sekunder, men opplever litt treghet, spesielt under belastning fra klima-anlegget. Det positive er at denne motoren har et imponerende drivstofforbruk med en WLTP-rating på bare 4,4 liter per 100 km.

Bagasjerommet tilbyr 265 til 980 liter volum, men variabiliteten er begrenset til en delt bakseterygg. En høyere bagasjeluke kunne ha forbedret adgangen, spesielt for større gjenstander.

Interiøret er enkelt og oversiktlig, men følelsen av lav kvalitet fra hardplast og en begrenset navigasjonsløsning trekker ned totalopplevelsen. Likevel er berøringsskjermen med ni tommer og Apple CarPlay/Android Auto tilkobling brukervennlig.

Bilen overbeviser med sin lave vekt og besparende drivlinje, men bremsene trenger betydelig forbedring, da bremseveien er unødvendig lang.

Med priser fra 18.900 euro, gir Swift god verdi for pengene, og leasingalternativer er attraktive. Imidlertid bør kjøpere være klar over de svakere sidene, spesielt når det gjelder bremser.

Totalt sett er Suzuki Swift 1.2 Hybrid MT en fornuftig liten bil som fremstår som et spennende alternativ, men med rom for forbedringer.