Audi 80 i 1000-Euro-Challenge
I 1000-Euro-Challenge tester fire redaktører hvor mye gammel bil man kan få for 1000 euro. Tidligere har de vurdert modeller som Saab 9-3, Volvo 66 og Citroën AX, men nå er turen kommet til en helvernet Audi 80 B3 som har vært på veien i 36 år.
Allerede før utfordringen begynner, oppdager de et merkelig knirk under kjøring. Det viser seg at det er feil monterte domlager som skaper spillet i fjærbeina. Dette ble oppdaget etter at bilen hadde vært på et verksted, som dessverre viste seg å være et dårlig valg. Men dette skaper ikke problemer for sikkerheten, og de kan fortsatt kjøre.
Med en oppgitt blandingsforbruk på 7,4 liter, men kjent for å drikke nærmere åtte liter, er spørsmålet hvordan det vil gå med drivstofforbruket. Jo eldre bilen blir, jo mer påvirker regelmessig vedlikehold dens tilstand. Audi 80 byr på en komfortabel kjøreopplevelse med stilige materialer og intuitiv betjening.
Audi 80 blir imidlertid ansett som den bilen med minst særpreg i testen. Den oppleves som for vanlig og en smule kjedelig, selv om redaktør Frank B. Meyer finner glede i sin Audi ved hjelp av musikk og podcaster.
Når det gjelder kjøreglede, opplever testerne at Audi 80 har mye av det som preger godkjente 80-tallets biler. Den har et stramt understell og god ergonomi, men ikke den mest spennende kjøreopplevelsen. Tross alt er den pålitelig, men motorkraften er begrenset med sine 75 hestekrefter.
En annen svakhet hos bilen er at den ikke har servostyring, noe som gjør manøvrering krevende, spesielt på trange steder. Lenkingen er også mindre presis enn i moderne biler. Det er ingen dramatikk, men det gjør svingene i Sør-Tirol mindre morsomme. Uansett er det greit at de ikke fikk til godkjente serpentiner denne gangen.