Dacia käytetyt autot: Osta viisaasti

Dacia käytetyn auton ostaminen: Miten valita?

Renaultin tytäryhtiö Dacia on vakiinnutettu asema Suomessa. Mutta mitkä ovat tämän merkin vahvuudet ja heikkoudet? Entä miltä käytettyjen autojen valikoima näyttää, kun se on kasvanut yli kahden vuosikymmenen aikana?

Halpojen autojen aika on takana. Kun Dacia julkaisi kesällä 2005 Logan-mallin Länsi-Euroopassa, monet autoilijat pilkkasivat sen vaatimattomuutta. Tämä sedan-malli, jossa oli tilava tavaratila, hyödyntää edullisesti saatavilla olevaa Renault Clio -tekniikkaa ja oli siten hinnoiteltu erittäin edullisesti verrattuna muihin uusiin autoihin. Tämä strategia osoittautui kuitenkin menestykseksi! Logan, erityisesti MCV-hybridimallina, saavutti suuren suosion käytännönläheisten ihmisten keskuudessa.

Seuraava virstanpylväs oli 2010, kun Duster-kokoinen SUV lanseerattiin, joka tarjosi valinnaisen nelivedon. Se teki Daciasta modernin ja jopa trendikkään merkin. Saksassa Dacia saavutti hetken markkinajohtajuuden korkeakattoisten autojen ja tila-autoiden segmenteissä, ja Jogger-malli on saanut erityisen suuren kysynnän.

Vuonna 2023 Dacian markkinaosuus Saksassa oli noin 2,4 prosenttia ja yksityismarkkinoilla jopa 5,5 prosenttia. Jokaista koettaa Dacia on päässyt Top 3 -listalle yksityismyyntitilastoissa, mikä on kiistatta parantanut sen asemaa asiakkaiden keskuudessa. Lisäksi Dacia Sandero oli ensimmäisellä puoliskolla Euroopan myydyin henkilöauto.

Onko Dacian menestyksen avain, että se keskittyy olennaiseen? Dacia Deutschlandin johtaja Thilo Schmidt selitti tämän huhtikuussa 2024: "Tarjoamme parhaan hinta-laatusuhteen ja keskittymme olennaiseen." Asiakkaiden luottamusta autoon on vahvistettu uuden uskollisuusohjelman myötä, jossa huollon jälkeen autojen takuuaika pitenee vuodella ja voi yhteensä olla jopa seitsemän vuotta. Tämä ei tarkoita pelkästään huoltohistorian täydellisyyttä, sillä AUTO BILDin 2015 tekemässä testissä kahdeksasta Dacia-huoltamosta viisi sai arvosanan "erittäin hyvä".

Dacian mallivalikoimasta löytyy monia vaihtoehtoja, kuten Spring, joka on sähköauto ja sopii hyvin kaupunkiajoon. Se on vain 3,73 metriä pitkä, mutta sen pieni akku takaa alhaiset hankintakustannukset. Vaikka Dacian sähköauto voi tuntua vaatimattomalta 255 kilogramman kantavuudeltaan, se tarjoaa kuitenkin kolme vuotta takuuta sähköjärjestelmälle.

Sandero on toinen Dacian malli, joka hurmaa edullisella ylläpitokustannuksellaan ja hyvältä toimivuudeltaan, vaikka perusmallit kaipaavat enemmän varusteita. Dacia Logan on sen sijaan antiikkinen ominaisuuksiltaan, mutta sen tilavuus on silti vaikuttava. Logan MCV:n käytettävyys ja edullisuus teki siitä suositun vaihtoehdon perheille ja takseille, vaikka sen antiikkiset ongelmat, kuten ruostuminen, ovat olleet asiakkaiden huolenaiheita.

Dacia on myös panostanut tulevaisuudessa kehittyneempiin malleihin. Samaan aikaan kuin Duster on kehittynyt suosituksi edulliseksi SUV-malliksi, Dacia aikoo lanseerata Bigster-nimisen keskiluokan SUV:n, joka täydentää Dusteria.

Kaiken kaikkiaan Dacian strategia ottaa huomioon kuluttajien tarpeet ja luo näin perusedellytyksiä menestykseen, pitäen kiinni kohtuullisista hinnoista ja laajasta valikoimasta. Yhdessä Dacian jännittävien mallien, kuten Lodgy, Dokker ja Jogger, kanssa kuluttajat voivat valita monipuolisesti erilaisia vaihtoehtoja. On odotettavissa, että Dacia jatkaa menestystään, ja sen mallit tarjoavat erinomaisia valintoja lukuisille asiakkaille.